<t> Sebinou a écrit: Jay qui a une trophy LHD avant l'air de dire qu'il avait des touches à 14K€ sur la sienne... Vu la rareté des LHD, normale qu'elle coute un bras.D'ailleurs, ca fait 2 fois que je croise une trophy sur la N118 à sèvres je pense que c'est celle en vente. je vois que l'on parle de ...

<t> blue sky a écrit: mouais,... tu met 11.000 € dans une rs2004 cs de moins de 30.000 kms, tu lui ajoute les amortos et les récaros et tu as une trophy avec une belle couleur (parceque le rouge ) ET avec des xénons tout ça pour moins cher je vois pas ce que la trophy a de si extraordinaire surtout ...

C'est ça, c'est bien moi l'heureux proprio d'une trophy 12/50.Suis pas prêt de la lacher celle là

<t> Rom1. a écrit: Meme si je suis l'heureux propriétaire d'une RS3,faut arreter de se br..ler sur les prix de nos chers voiture.J'ai un ami qui viens d'acheter une RS3 cs 1ere main,historique et entretien limpide avec 38000 km pour 9100 euros... alors mettre 14000 euros dans une trophy,faut etre mo...

ou tu fais recontionner tes sachs, je dois aussi le faire pour ma trophy

je viens de monter un cup, et je confirme, oublie les ceintures ;)

<t>tu as possibilité de régler en 40 "clics" la dureté de ton amorto en partant du plus bas (le "-") jusqu'au plus haut le "+")quand tu est à 0 "clicks" tu as l'équivalent d'un châssis sportquand tu es à 20 "clicks", tu as l’équivalent d'un châssis cupau dessus c'est tape cul et utile que sur pistem...

ouais je sais que c'est pas cup, mais j'ai pas de mot en tête pour qualifier lool

moi j'ai la janspeed supersport.je l'ai monté pendant 4 mois avec le cata, bah c'est deja pas mal, ça ronronne bien en faisant pas trop de bruit a vitesse stab.depuis j'ai mis le decata et la c'est

<t> laliole a écrit: c'est vrai que jai que ca a faire de mentir ,je ne voix pas pourquoi je mentirai c'est vrai quelle est entretenu mais la c'est la faute du garagiste renault,il on mis trop d'huile dans le moteur, pour avoir 1 litre d'huile dans la boite a air c'est pas en deux pleins d'essence c...

<t> bracame62 a écrit: huile ds la boite a air et dans le silencieux 1 litre!!!a ce point,c est moteur dans l cul d officesa fait 20 jours,tu l aurais pas matraquer comme un enfoiré??si c est pas le cas,diagnostic chez renault et recommandé avec ar au vendeur +1, connaissant l'ancien proprio, il rou...

<t> Seiz a écrit: Vaut mieux avoir le pied lourd que le pied léger.... enfin c'est mon point de vue à chaud évidemment.Bon là le truc c'est que tu pisses de l'huile mais t'es au niveau max donc oui tu en avais trop.Le cata a pris un coup ça c'est sur. T'es bon pour le changer. évidemment à chaudSeiz...

<r>moi je suis en decata KTR + ligne janspeed supersport, bah c'est que du bonheur, et pour les circuit tu passe ( 90,6dB mesuré aux ecuyers)c'est pas la mienne mais j'ai la même confighttp://<URL url="http://www.youtube.com/watch?v=KLxWzxDS4k8http://www.youtube.com/watch?v=9tyVYBOiFAshttp://www.you...

philfree a écrit: Pourquoi, il n'y en a plus chez RS?La ref d'origine Renault est 82 00 444 565, il est dispo à 584€HT (ça fait mal...) il est dispo chez RS, je l'ai pris il y a 1 moisCollecteur échappementUnité de Vente: : 001Prix de vente (HT): Référence: 7711155545

dsl moi j'ai pas sorti l'APN ojd