slt je voudrais monté des disque de clio cup et des ferrodo ds3000 sur ma rs1 mais je ne trouve pas les référence pour l'arrière quelqun aurait t'il ca ?

slt a tous

je souhaiterais changer mes amortos et mes ressort sur ma rs1 j pense m orienter vers 4 amortos de rag avec des ressort eibach -20 vendu sur optimiz access.

quelqu'un aurait t'il se type de configuration pour me dire ce qu'il en pense ?

Avec les ressort de rag ça rabaisse pas la voiture par contre et les via rouge sport sont t ils quand même confortable au quotidien

Et au niveau du montage ça monte avec les butée de la rag ou celle de la rs1 et y a t il une modif a faire ?

Ok merci pour t info j vais réfléchir à tt ça et voir Nivo tarif ce que ça donne

<t>slt j'ai sortie mon moteur pour faire l'embrayage et la distribution sur ma rs1 et le petit souci c'est que j'ai oublier de débrancher ma sonde lambda et j'ai arracher les fils coté faiseau moteur et je n'est trouver aucun schéma pour les rebrancher correctement . es que quelqu'un pourais me dire...

alors toujours personne peut m'aider ???????????

je croit ke j'ai saumon vert marron orange mai a confirmer mai je sais qu'il fo absolument regarder sur une rs1 pck j'ai déja comparer avec une rs2 et rs3 mais ca correspondait pas

ok ba j te confirme ca le plus vite possible merci d'avance

j'ai regarder sur ma voiture les couleurs de fils sont: gris vert marron rose

ok tu peut lui demander qui me dise ca stp ???

quelqu'un pourais t'il m'aider svp ??????????????????

ok c'est noter merci beaucoup pour ton aide

<t>slt a tous j ai un petit soucis sur ma rs1 l'orsque la voiture tourne au ralentit on dirait quel tourne sur 3 cylindre mais quand j accélère je n'est plus aucun problème la voiture tourne très bien et ne manque pas de puissance. quelq'un aurait t il déja ce problème ou quelqu 'un saurait d ou cel...

Défois oui et ça lui arrive de caller quand je manœuvre et j ai oublier de préciser elle sent l essence au ralentit