Pour info les durits sont a vendre sur KTR pour pas chere, le probleme restant les fdp :sSinon a tout hasard, est ce que quelqu un connait les diametres des joints a changer ?

Je poste pour suivre, j ai exactement le meme probleme.Et pour info voila les choses que j ai fais et qui n ont servies a rien :- Verification des bougies (20000kms)- Nettoyage du filtre a air (Green)- Changement de 2 injecteurs- Nettoyage de la pompe a essence (pas de filtre sur la ph.3)

Un mecano m a aussi conseille de regarder le faisceau.Pour les injecteurs je pense pas que ca vienne de la. J en ai pris 2 neufs pour tester et c est toujours pareil quelque soit les 2 que je change :sTiens nous au courant quand tu auras changer le faisceau HT.

Juste pour infos, est ce que quelqu un sait si le faisceau bougie est le meme quelque que soit la phase (1,2 ou 3) ?Ou meme peut etre quelque soit le F4R ?

<t>J'ai changé le mien ce week end et tout fonctionne nickel, ca fait plaisir :DVoilà les références sorties du site Renault Sport. Normalement tu peux commander dans ta concession préférée, je crois qu'y à 20e de port si tu passes une commande sur le site.Référence: 7711160227 Désignation: Faisceau...

Pour moi, commande le mercredi et recu le vendredi.Un peu comme une commande normale.

<t>J ai lu sur ce forum un sujet sur les jantes du chassis sport mais impossible de le retrouver dans les plus de 200 resultats.Du coup jme permet de vous demander ici, est ce que pour une RS3 avec CS les jantes sont obligatoirement anthracite ?Ou est ce que si le proprio l a voulu a l achat elles p...

Merci pour vos reponses.Pour tout vous expliquer un vendeur m affirme que sa voiture a le CS alors que les jantes sont grises Ca m evitera de me faire avoir