Je parie sur butée d'embrayage Pour ce qui est du rodage, 1000kms suffisent et après faut envoyer la sauce ! ;)

<t>J'avais ce soucis de claquement de direction lors des manoeuvres sur mon ex-Mégane R26. Ca ne claquait qu'à un certains point avant la fin de course... je pensais aussi qu'il fallait remplacer quelque chose au niveau de la direction, mais en fait ce n'était qu'une vis à resserrer sur la colonne, ...

<t>J'ai une question qui n'est en rapport qu'avec la clim, mais je ne voulais pas ouvrir un sujet juste pour une réponse.Pour une utilisation de l'auto sur circuit, sur quelle position la + idéale mettre la climatisation ?Quand on a juste une ventilation simple, je sais qu'idéalement on met la posit...

<t>Bonjour,J'ai remplacé mon volant d'origine par un Sparco et j'ai des ptits claquements quand je tourne le volant. Ca fait le même "clic" que le retour automatique de clignotant.Quand je pars roues droites et que je tourne à fond à gauche ou à droite, ca me fait 3X ce bruit. Je ne trouve pas du to...

<t>Ok merci !C'est vraiment fragile alors...J'ai vu en démontant qu'il y a une bande blanche de circuit électrique qui s'enroule, et à certains endroits la protection blanche est enlevée et le circuit est donc à l'air libre. Je n'avais pas touché à ca pourtant donc c'est bizarre...Est-ce que ca pour...

<t>Problème résolu !J'ai essayé en remettant le volant d'origine, et... plus rien. Du coup j'ai pris le soin de comparer + en détail le volant d'origine et le Sparco.En fait c'est la tige cannelée du moyeu (là où l'on clipe le volant à la colonne de direction) qui est moins longue sur le Sparco. L'o...

J'ai le voyant au tableau de bord, mais c'est parce que j'ai déconnecté l'airbag.

<t>Ben en fait moi j'ai meme viré les enrouleurs de ceintures ! Je ne pouvais de toute facon plus les mettre avec ces sièges.J'ai du mettre un leurre à la place parce que ce n'est pas possible de shunter à la valise...Je pense aussi que c'est mieux les harnais, à conditions que ca soit bien monté. C...

Bon en fait ca doit bien venir du contacteur tournant ! En mettant les joints caoutchoutés ca ne faisait que filtrer les claquements...Ca coûte combien tout le kit avec le contacteur tournant pour ceux qui savent ?

Perso ca m'aurait bien intéressé cette CG mais c'est beaucoup trop tôt ! N'ayant pas encore l'auto je ne sais pas de combien je dois faire le rabaissement (suite à l'allègement) ...

<t>J'aurais besoin de quelques infos, j'ai un peu de mal à tout saisir - entre la gamme sport et la gamme circuit, à ressort identique on a exactement la même hauteur de caisse alors ?- sinon jcapte pas au niveau des ressorts, ca se passe comment ? On met ce qu'on veut par rapport à la hauteur de ca...

<t>J'aurais quelques questions concernant le kit combinés filetés pour Clio 3 RS :- les coupelles sont donc fournies avec ?- quels sont tous les reglages possibles ? et quelqu'un a-t'il les données pour un bon reglage pour la piste ?- les suspensions "circuit" ne sont pas conseillées sur route à cau...

<t>J'avais envoyé un mail directement à Nitron après avoir vu le post sur le RS Team en début d'année et Nitron m'avait répondu que ca ne serait pas avant fin d'année. Entre temps ca a peut-être pris du retard...C'est du très bon matos, mais si c'est comme les Lotus, il faut avoir de bonnes notions ...

<t>- Est ce que les 4 roues circuit alignées passent sans problème ? Avez vous eu le temps de vérifier si les 4 roues circuit alignées passent entre le hayon et la barre ? Je n'ai plus de roues supplémentaires de dispo, mais en prenant les mesures je peux dire que les roues rentrent C'est un peu pou...

<t>Une ptite photo pour montrer un peu mieux où ca se reprend :Par contre, les roues rentrent pas super bien en fait, j'avais mal regardé... J'ai pris la mesure du diamètre de roue et ca dépasse de plusieurs centimètres. Mais il y a moyen en les mettant un peu en biais ou en les disposant différemen...