N'importe quel garage, nous on fais des révisions et on passe en garantie par renault la voiture si problème, on a de meilleures résultats que les clients eux même.

Moi aussi je l'ai et j'ai trouver mon probleme....C'etait le cendrier qui me faisait ce bruit affreux

Bordel 140 000 kms la C3 RS, tu roule vachement !!

<t> stradale a écrit: m0stik a écrit: je me demandais, quand une voiture a un choc comme sa, et qu'elle est réparée, lors de sa revente après a un particulier, le fait de dire qu'elle a tapé mais reparé, sa fait souvent fuir, et donc on se résoud a baisser le prix non ? je trouve sa vraiment dur pou...

J'ai le même souci, j'ai changé mes 4 bielettes en pensant que c'était ça mais non, est ce que toi aussi ça le fais en passant les dodanes ?

<t> hercul11 a écrit: Bon je remonte ce topic car je remarque depuis un moment un léger jeu dans ma direction, j'ai été dans un garage ou je connais bien le gars pour qu'il regarde si il y avait du jeu au niveau des rotules ou autres, et à priori rien...Par contre comme dit plus haut dans le topic, ...

silentbloc de barre stab tu aurais un bruit en passant un dodane par exemple, je ne pense pas que ce soit ton souci si ton bruit part en dessus d'une certaine vitesse.Graisse déja tous tes silent bloc avec le froid, çà aime pas trop.

16.2l/100kms a l'OBD pour moi.

Bruno94500 a écrit: t'es toujours a fond les ballons, c'est pas possible lol En effet ayant beaucoup d'auto a ma dispo, je fais 5000kms par ans avec la clio donc c'est full plaisir :)

cyril_spe a écrit: tant que tu es sous garantie, l'entretien doit être fait ds le réseau avec tampon sur le carnet sinon, c'est mort... Pas que dans le réseau

<t> cyril_spe a écrit: juju-38 a écrit: cyril_spe a écrit: tant que tu es sous garantie, l'entretien doit être fait ds le réseau avec tampon sur le carnet sinon, c'est mort... Pas que dans le réseau peut-être mais le jour ou tu cherches à faire jouer la garantie, ça facilite beauuuuuuuuuucoup la dis...

<t> cyril_spe a écrit: juju-38 a écrit: cyril_spe a écrit: juju-38 a écrit: cyril_spe a écrit: tant que tu es sous garantie, l'entretien doit être fait ds le réseau avec tampon sur le carnet sinon, c'est mort... Pas que dans le réseau peut-être mais le jour ou tu cherches à faire jouer la garantie, ...

Pas possible les anciennes auto ne pourrait simplement plus rouler ...

Le 3M vert, vaut mieux si tu as une grosse rénov, le travailler avec le wool pad. Ce combo est bien plus éfficace.

<t>Agreer ou pas c'est toi qui choisi ou tu l'enmene. Ton assurance te fait croire que c'est obligatoire les carrosserie agreer mais c'est faux, ce sont juste qu'ils payent les taux horaire 2 fois moins cher dans un agreer. Ensuite les petits carrossier soigneux (comme je fait dans mon entreprise) n...