Les B14 sont beaucoups trop mous pour ton usage, tu ne pourras pas rabaisser beaucoups car tu vas frotter partout. Dans un petit budget il faudrait trouver des Bilsteins de Cup, mais il faut encore qu'ils soient monté sur une jambe de force à l'avant. Les amortos c'est l'un des points clé pour un mo...

Comme quoi un modèle suivi part très vite sur le marché de l'occasion

Capteur périmétrique pour le main libre.

yakam0neye a écrit : pa il ya le WCS qui fait une journée le 7 avril je suis tenté

C'est quoi cette journée ?

Bon ben ça fait un peu de boulot tout ça. :sorry: J'espère que tu t'en sortira bien avec les AST. C'est fou que ce se soit tordu comme ça! :woaw: oui et encore ce n'est que le début :chut: Comme quoi tu peux faire du tube inversé y'aura toujours des points faibles, vu les contraintes de la piste je...

Bon choix pour la revision des amortos vu la gueule des ohlins de trophy R(plus garantie) d un ami qui ont 2 ans ben vla la gueule de l huile ainsi que les pressions de gaz :cry: pour l huile elle etait aussi noire que de l huile moteur mazout et pour les pressions d azote elles etaient au grand ma...

En hauteur ils font ~150mm à peu prêt hors ressort de pré-contrainte. Nickel merci ^^, je les voyais plus grand lol. Tu a prévu de reprendre la piste quand ? Y a Magny Cours F1 fin mars avec une nocturne et Spa en avril ;-). J'ai hésité pour MC mais pour le moment je ne sais pas encore si la voitur...

Vous êtes certain que tomber le berceau soit obligatoire ?
Gégé devrait pouvoir te donner une bonne adresse en RP

Tu peux monter ce collecter et garder ta ligne en mettant un décata spécifique pour ce type de montage, regarde par exemple chez Inoxline.

Ohh didonc ça bosse dur aussi pour 2019. :cool: Bizarre tes tiges plier tu nous redira ce qui a produit ça. Pour ton soucis de vis elles ont pas de grand efforts c'est louche qu'elle soit parti comme ça. Ça peut arriver d'oublier. Oui il est temps de s'y mettre. En effet je pense que c'est moi qui ...

Ca avance, par contre pour le pré-cata tu aurais due privilégier un Y de suppression plutôt que le vidage. Je me suis pas mal intéressé à cette partie quand j'ai eu les soucis avec le mien et tous les retours étaient unanimes sur le faite que le vidage fais perdre car le flux n'est pas top.

Bonne vente, qu'elle est la prochaine ?

Déjà question importante pour les fileté, est-ce que tu as un plateau ou bien tu fais les trajets par la route, piste uniquement ou roulage plaisir le week-end également ? Ca va réellement influencer ce que tu vas monter.
Ne fais pas le timide, fais nous voir la machine en photo

yakam0neye a écrit : Salut , non pas encore fait , je compte faire ca cet hiver en meme temps que ammortos ect

Si y'a moyen de moneyer une petite paire
fais moi signe