Trop bien ta rs cars

C'est clair

Bien posé la rag

Très intéressant , d'ou tu tiens ces infos ?

J'ai voulu faire un reset calculateur , j'ai débranché la masse de ma batterie toute la nuit et ce matin a la remise en route mon odb ne s'etait pas remis a zéro , je pense donc que l'opération n'a pas fonctionné , est ce que quelqu'un aurait des infos a me donné?

Merci , je vais faire l'essai

Merci

Je crois que la position des injecteurs n'est pas la meme sur une cale rs1 et une cale grN , ce parametre peut jouer sur le résultat (a moin que je me trompe)

Quel différence y a t il entre la cale cup et GrN?

La modif me botte bien ,en revanche je sais pas trop l'importance de l'inclinaison des injecteurs . En bref est ce que sa vaut le coup de se faire ch... a retailler la cale p.i d'une rs1 ou est ce qu'il vaut mieux directement changer la cale pour une 2004 ou g.n?

Up

J'ai aussi cette vibration en première, mais l'embrayage na vraiment pas l'air d'etre ciré

<t>Bonjour a tous , après avoir consulter les posts sur les diagnostiques via obd ou autres , je suis a la recherche d'infos sur le matériel qu'il faut utiliser pour diagnostiquer une RS1 de 2000 ,si il en existe un compatible <br/> <br/> Dernière édition par iceton le Ven 22 Nov 2013 - 13:16; édité...

Merci pour ces infos , je vais chercher tous ça , sinon niveau logiciel c'est pas trop complexe ?

Salut tu peux donner plus de détails sur ton matériel câble et logiciel et ou tu t'es procuré tout ça