<t>8000 euros une rs de 2004 chassie sport avec 46000km a mon avis la clio est loin d'etre nikel et je pense aussi quel a tapé vu la tronche du volant enfin a se prix la y'a un visse caché et en plus si il a vend sans ct sa veux tous dire , perso jamais j'acheterai une caisse comme une clio rs sans ...

<t>achat ce matin d'un capot alu d'occaz sa fait plaize depuis le temps que jen cherche un , par contre c'était un capot alu ( incroyable comme c'est léger ) qui etait monté sur une 1.6 16s noir . Donc je les déposé chez renault pour le mettre en tournesol . Pour le poids a mon avis c'est la moitié ...

Mickael`RS a écrit: essaye l'aimant le vrai ^^Sinon tu serait bien la premiere du forum a avoir un hayon alu :) ben oui sa existe pas renault me la confirmé ya que le capot qui existe en alu pour clio

+1 ta une chance de cocu lol content pour toi bon tu le revend combien ton hayon lol

moi j'ai une inox car et je c pas quel diamétre elle fait ptete 60 ou 63 jpense pas en dessous , quelqu'un peut il me renseigner , en tous cas sa fait du bruit cette ligne , bon par contre en me penchant sous la voiture j'ai vu que le decata était plus gros que le reste de la ligne

<t> carmouse33 a écrit: avec une clio rs stock, sa va être difficile de faire des retours de flamme, ou alors, faudrait éventuellement mettre un gros échappement, si vous voulez faire sa, achetez une williams, ou une 16S, sur laquelle vous collez une ligne grp n, là, sa marche. candellier a écrit: m...

voila j'ai donc monté un cai kn sur ma clio rs et franchement le cai ya rien de mieux ya vraiment un réelle gain comme quand javais ma civic type r et j'avais mi un cai fujita j'avais halluciné la dif de performance . Mes impressions plus de couple a bas régime ( comme la civic ) sa commence a envoy...

<t>pas 'accord un cai kn apporte 6ch je croi a un certain regime et 1ch en puissance pur et c'est le seul a apporter autant et je c'est faire la dif entre le bruit et une meilleur réactivité , par exemple l'admission pipercoss faisai du bruit mai n'apporté rien mais la le cai kn sa na rien na voir e...

et au faite concernant le prix je les commandé sur ebay au etats unis et jen ai eu pour un peu prés 200euros en france sa coute plus du double

pour les civic le cai c'est le top , j'ai donc testé sur la clio et j'ai retrouver des sensations que j'avais avec ma civic et sa c'est bon

g exactement le même ressenti que sur la civic eT la civic C'est 10ch aussi un certain regime pas en puissance pur et pk la clio ne gagnerai pa autant de ch alor que c'est le même systéme ?

je c'est pas combien j'ai gagner mais en tous cas par rapport a une admission kéké avec une gaine a la noix qui prend l'air a la place d'un antibrouillard ya vraiment une dif et en plus avec un bruit plus sympa et au mopins un cai kn sa fait propre par rapport a une vulgaire gaine

je doit test avec un pote qui a une ibiza cupra tdi reprog plus ligne qui sort 210ch , j'avais testé avec quand j'avais remis ma boite a air d'origine et de 50 a 180 il etait une caisse devant donc on verra si j'ai gagné ou alors perdu mais vu la patate avec le cai jme doute du résultat

c'est le cold air intake typhoon pour clio rs

Damsrs a écrit: Mouais j'aurais bien voulu voir un passage avant et apres sur banc ! oui moi oci mais pas de banc dans le coin ou je créche loool mais bon jme fait plaize et c'est le plus important