moi mon problème est que la ragnotti frein trop de l'arrière , je ne suis fait un col et je me suis apercu que les plaquettes fumées un peu je doit régler mon répartiteur

le gt turbo n'était pas prêt mais je serai la pour les prochain rassemblement

<t>salut à tous de retour sur le site avec mon sixième gt turbo celui la est de 1987 de couleur grise , la peinture n'a jamais été refaite , pour 26 ans c'est plutôt pas mal l'intérieur : description de la voiture :super 5 gt turbo de 1987 phase 1 160000 km ligne groupe n avec down pipe inox carbura...

non la voiture n'a jamais eu de restauration , elle a toujours dormi dans un garage et n'est pratiquement pas sorti sous la pluie , les dessou de bas de caisse sont niquel , j'ai jamais vu ca

oui c'est un intérieur de phase 2 , je voulais mettre un intérieur de phase 1 mais c'est introuvable est hors de prix , pour la calandre c'est pareil

Oui ca commence à prendre la cote

oui ca plutôt rare , beaucoup on été tuner est c'est bien domage