on dirait que tu as plutot un probleme de bobines

super si t'as demarré c cool

<t>faut demonter la rotule de direction du moyeu puis la demonter de sur ta cremaillere(en comptant le nombre de tours) pour rentrer le nouveau soufflet,remetre de la graisse dedans en chassant l'air,changer les colliers qui le tienne,puis tu remontes en sens inverse,tu revisse ta rotule en comptant...

ya pas de graisse,c'est fer sur fer,t sur?

de toute facon falait commencer par les bougies,maintenant le faisceau et en suivant,bon courage

perso j'ai eu une fuite sur une vis de fixation du cache du couvre culasse

<t> hostel67 a écrit: Swoop a écrit: Ma clio 3 RS consomme en moyenne 8L/100km...En roulant au limitation et en accélérant normalement.Quand je cherche a me faire plaisir je suis plus sur les 25L/100km... Le plein ne dure alors que très peu de temps... ^^ A mon avis tu cites des consommations instan...

perso j'ai juste le tube afrique et un parre flamme 'c'est a dire suppression d'un cata et de l'intermediaire et silencieux d'origine,le son est pas mal pour pas cher

moi j'ai plus de rs,je serais bien venu,mais le 25 j'ai 25 ans,ca rime c'est pour ca,alors j'aurais la tete dans le cul,amusez vous bien et soyez prudent

peut etre le relais de la pompe a essence qui fait des siennes

litteul a écrit: En meme temps, sur la 3rs phase 2, elles sont grosses aussi... La je me tate sur la phase 2 c'est pas des canules,c'est integré au diffuseur et ca fait un peu camelote a regarder de prés

si tu trouves du tube inox en diametre 73 tu te les fabriques,va voir un tuto que j'ai fait ca peut t'inspirer,sinon pour vendre les tiennes dans les 40 50 euros je pense

moi celle que j'ai fabriquer et qui se montent sans deposer le difuseur elle font 210mm,mais bon 180mm ca doit aller aussi mais elles depasseront moins

ca fait pas trop de jour entre la sortie d'origine et la canule ??ou elles sont decoletées ??

faut pas du fer a ferrer les anes c'est sur