donc meme si j'achete une ligne complete jserai obligé de remettre le cata pour chaque CT

heureusement que vous en parlez moi j'pensé que du moment tu prennais une ligne homologué ( autre de Gr N quoi ) tu passais au CT thinger in the noise ...

Tube afrique Rs1 ou Rs2 (172Cv)

en mode lowcost : virer la cim , retaille , une bonne admi d'air , une ligne ou juste un decata, vidage , harnais et un pack piste

y a pas beaucoup de RS1 avec des pb de demarrage .. bizarre

justement

N'ayant pas trouvé de post traitant de se sujet , je me permet d'en ouvrir un ... Voila dans quelque temps je dois remplacer ma boite de RS1 malade par une autre mais voila comment s'y prendre ?? sortir par dessus, par dessous, sur le coté, pièges a éviter, éléments a prévoir pour les changer oua re...

heureusement y a le tcabo avec moi

merci de te retour d'expérience ! on sait deja a peu prés vers quoi on va ...personne d'autre pour des bons tuyaux

quelqu'un aurai pas une roue de secour en 15 de passe par hazard ???????????????