Je vais dire également la même chose que pas mal de personne très bonne initiative de ta part Et dommage que tu soit si loin Je suis de la drome (26)

<t>Pour agrémenter un peut la chose Ma RS1 a bientôt 300000Km De 219000 a 260000 kilomètre elle a rouler 100% a l'E85 aucun problème a part le prix a la pompe et une sur consommation Et depuis je roule exclusivement au 95E10 pareil toujours aucun problème la conso a baisser a 7,7/100L’ancien proprio...

RS Addict a écrit: T'as une reprog pour rouler avec 100% E85 au moins? L'ancien proprio a fait aucune reprog juste un régulateur de pression a 3,5 bar

<t>Pour ma part dans ma concession renaultDistri + pompe a eau + dephasseur devis 1400€ttc pour un RS1 en pièce d'origine Renault c'est très chers et en plus mon concess me dit que le dephasseur et en rupture qu'il ne va plus se fabriquer et qu'il en reste très peu et que je doit faire ma distri rap...

<r>Avant de te répondre je vais raconter ma dernière petite histoire avec Renault Tu vient de solutionner mon problème je pense ! Pour avoir je pense un peut plus de marge l'or du parallélisme je vais prendre une biellette de 300mm ce qui devrais me laisser entre 5 et 10mm(dit le moi si je dit une c...

Je vais faire ce que tu ma dit cette rotule avec une biellette de 300mm et je doit avoir assez de marge pour régler de train avant

Ok mais je voit pas pourquoi une 317mm J'attend le Mp

Aller une biellette de 300mm en commande je mettrais des nouvelles une fois remonter !Merci !

Des news concernant mon problème donc après avoir reçut ma biellette de 317mm et la rotule TRW.Montage sur la voiture, juste ce qu'il faillais au top.Merci a RENAULTSPORT62 Problème résolue

<t>je ne connait pas du tout ce système !Ma recherche était quand même de faire un montage a peut près comme l'origine et non pas de mettre une rotule adaptable perso elle m'inspire pas trop confiance Enfin sache que le montage rotule TRW et biellette de 317mm ce monte parfaitement sur la voiture si...

réponse effectuer en mp

<t>Pour tous ceux qui me MP pour ce problème passer directement sur le topic MERCI Si quelqu'un peut me faire un retour ! Pour voir si sa ce monte bien comme sur ma RS1 Pour Infos !La rotule s’enlève avec une pince multiprise ou une clé plat de 22mm si je me trompe pas ! pas besoin de l’arrache just...

avec les ref je pense que tu a pas trop de problème après oscaro tu a les port offert en ce moment !

<t>Bonsoir,Je vient a nouveau vers vous car j'ai juste un petit problème la rotule de direction hs que je veux changer !Voiture RS1 de 2000Et c'est a ce moment que les problèmes commence avec cette fameuse rotule Mon récit: ( Désoler pour le pavé )Je vais chez mon concessionnaire renault avec la voi...

<t>Alors pour commencer merci du coup de main ! Je suis retourner chez renault ce matin ils ne savent plus quoi faire J’amène la voiture demain pour changer ma clé et il vont re re regarder encore une fois avec la voiture sur place philfree a écrit: EDIT2: 2eme vérif de ma part... apparemment ce typ...