ok merci pour les infos les gars :arf: J'ai changé les injecteurs hier soir. J'ai fait 25km et pas de voyant moteur et je sens qu'elle tourne plus rond :net: Pour le bruit, depuis l'autre jour il n'est pas réapparu. Tu as surement raison Gentleman-Driver01 pour la prise d'air :faivoir: Il me reste à...

Ok je vais regarder ça si le bruit revient

Je parlais de la pièce en plastique au bout d'une durite au milieu de l'image

Bon j'ai tout démonté à nouveau. En enlevant bien les cochonneries dans les puits. Il n'y avait pas grand chose, juste de la poussière fine. J'en ai profité pour prendre les compressions : j'ai 10.1 sur les 4 cilyndres, moteur tiède. Une fois tout remonté j'ai plus le bruit. Comme l''autre jour ou j...

tu parles bien pour le voyant ? Je reçois les injecteurs lundi, je les changerai dans la foulée

merci pour les pistes

Salut

j'ai pas sentit que le filetage était abimé

sur cette 2e vidéo on voit que le bruit s’estompe voir s’arrête juste au moment ou je met un peu de gaz et reviens tout de suite : https://youtu.be/zZ-MHi0S6ZU

Le bruit est toujours présent que ce soit embrayé ou débrayé

d'autres pistes pour le bruit ?

n'ayant pas de compresseur j'ai juste soufflé dans les puits avant de les démonter

du lourd cette mégane 3 !!!

Bonjour, Depuis quelques jours j'ai le voyant moteur qui a commencé à s'allumer. Au début il clignotait pendant quelques secondes au démarrage, puis il a commencé à le faire plus souvent pour aller même jusqu’à rester allumé. Et il y a quelques jours j'ai eu un gros manque de couple !! Je l'ai passé...

coupelles d'amortisseurs et galet tendeur changé. Plié en 1h15 par un pôte

Les coupelles étaient défoncées et le galet presque plus de roulement

Hier, avec l'aide d'un ami on a installé les bagues de crémaillères renforcées, durites avia et purge au rbf600. :cool: Par contre faut que je change mes coupelles d'amortisseurs j'ai un craquement à basse vitesse lors des maneouvres. Ce kit va bien ? https://www.oscaro.com/kit-de-reparation-coupell...

c'est surtout en RS3 en 16" avec les jantes d'origines ou c'est problématique

Après avoir eu l'avis de quelques personnes j'ai décidé de pas investir dans des cales, j'ai pas envie que ça frotte ^^ Par contre je vais avoir un peu de boulot en janvier, je viens de commander durites avia, rb600, tôle pare chaleur et bagues de crémaillère renforcées :cool: Il faut que j'aille fa...

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ben110 a écrit :Au dessus de 12 sa frotte de partout sur une rs3 cs rabaissée .
Même avec des calles de 12 je frottais sur la mienne et ça m énervait alors maintenant je suis en 5mn devant et 10 derrière

Intéressant ça. Tu es rabaissé à combien ?

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