Salut Steph, je t'ai passé en mp un num de série. Je vais en acheter une, et je voudrais être sûr du coup... Merci !

<t> carpou84 a écrit: oui mais j'ai toujours un problème, ma voiture a le ralenti trés haut, sinon quand je roule et me mets au point mort l'aiguille fait le yoyo!et moteur chaud c'est pire la ralenti se bloque au-dessus de 1500trs Même avec la durite du régulateur de rebranchée ?Il ne reste plus qu...

<t>Sur mon rs monitor, entre 800 et 900 Mbar... Mais je suis en train de me demander si j'ai pas un problème...Quelqu'un serait il en mesure de filmer le rs monitor avec puissance couple et pression turbo? J'ai la mienne qui joue le yoyo.... Elle ne reste pas fixe... Genre en 5ème, pied au planché, ...

Super, merci !Ma clio a 5000 kms, et elle sort de chez Renault pour 2,3 bricoles (réglages phares, vibration tableau de bords )

<t>Merci ! C'est comme chez moi en fait, donc tt va bien. Pour le rs monitor qui ne marche pas de temps en temps, c'est pour tout le monde malheureusement. Ca me le fait de temps en temps aussi et je n'arrive pas à savoir pourquoi ! Il doit bien avoir un truc qui fait qu'il ne fonctionne pas de temp...

<t>Bonjour, Je suis tout à fait d'accord avec cette description du fonctionnement. mon problème de variation se produit plus lors de grosse accélération ou le turbo devrait monter et réguler à sa pleine charge jusqu'à que je lève le pieds. Hors actuellement, il oscille et des fois de 100mbar... du c...

<r>Pour ma part, utilisation de 95-E10, et moyenne de 8.2 l/100 pour l'instant.La voiture à 1350 kms, et je l'utilise pour me rendre au travail tous les jours (15 kms de départementale + un peu de ville) et autoroute lors de déplacements.Après, le weekend, je commence maintenant à mettre un peu le p...

<r> Phil68 a écrit: larod241 a écrit: Pour ma part, utilisation de 95-E10, et moyenne de 8.2 l/100 pour l'instant.La voiture à 1350 kms, et je l'utilise pour me rendre au travail tous les jours (15 kms de départementale + un peu de ville) et autoroute lors de déplacements.Après, le weekend, je comme...

Salut, Superbe ta TwRS.. Il y en avait une en démo chez mon concessionaire, et je doit dire que j'ai vien envie d'aller l'essayer.. Et elle est noire verni... magnifique !! Mais le bleu est térrible aussi !!! C'est clair que sur une bonne route de montagne, ça doit être génial !!

Et moi, informaticien...

<t> Gégé a écrit: En meme temps sur la RS2 c'est vachement simple, la c'est une vraie galere.A croire qu'ils ont construit la voiture autour de la boite a air. Je vais essayer de faire des photos du compartiment made by Gégé. Oui Oui, des photos...Tu as enlever le capotage moteur ou pas alors ?? J'a...

La vache, c'est superbe.... Mais je crois apercevoir un peu de poussière sous la boite à air non ???

<t>T'as pas fait des photos du compartiment moteur prope GéGé ???pffff.. Tout ce perd....Et pour enlever la boite à air, c'est vrai que c'est un peu la fête du slip.... moi, perso, je démonte la durite entre le papillon et la boite.. Apres, en la soulevant un peu en en la déplaçant vers la gauche, ç...

Citation: Moi sur la mienne ça rentre et ça sort sans aucun problème Euh, de qui ou de quoi parle-t-on là ???

<t> Gégé a écrit: Si j'en veux sur les bas de caisse et les portes, je peux lui demander un coup de main oué.. Euh, alors, si il y a un truc que j'ai vite compris, c'est qu'il est impossible de bricoler avec les enfants... ma fille de 3 ans veut m'aider... Ca part d'un bon sentiment.. le problème es...