<t> raisin a écrit: non tkt pas mowg, je crois que mon oncle ma dit pareil, il ma dit il doit en manquer parce que le durit avia sera raccordée sur du flexible. ma rs3 est donc comme ta rs2 Ah ah !! Merci pour l'info. J'ai franchement du mal à suivre les montages Renault. Pourquoi 2 montages différe...

Bonjour tout le monde, Je n'arrive pas à comprendre quel est le diamètre de la barre stab AV sur Clio RS1, et quels silent bloc correspondent chez Powerflex ? Quand on regarde la page du catalogue Powerflex, ils proposent 23mm et 25mm pour les sb internes, et 22mm et 23mm pour les externes. et il y ...

<t>ben ... c'est pas si simple. Bien entendu j'avais vu les références dans le catalogue Oreca. Mais si tu regardes le catalogue Powerflex, ils préconisent des SB en diamètre 22mm sur l'extérieur de la barre pour la RS172, alors qu'Oreca indique du 23mm qui serait le diamètre pour la 2004 CS. Tout n...

<t>Salut ! Pas encore, mais je les ai reçus et ils sont au garage. En fait j'attends la paye d'octobre pour les monter ... j'ai été un peu rude en dépenses ce mois-ci :))) ...Sinon, j'ai tout pris en 23mm, on verra bien. Puisque la barre fait entre 24mm et 25.5mm, en forçant un peu ça passera :).Pro...

Hé hé , salut :) ! Pas de problème, j'espère que d'ici 2 semaines ça devrait être monté

<t>idem pour moi. J'ai commandé les Powerflex ce mois-ci, les Konis le mois d'avant, et j'attends la paye de septembre pour acheter les butées et payer la main d'oeuvre ... ça ne coûte pas si cher que ça, mais y'a d'autres frais que la Clio, notamment un gros frais en septembre qui s'appelle trésor ...

<t>Oui, les Konis c'est pas génial, mais à 212€ les 4 frais de port inclus, c'est pas si mal :) ! C'était une promo foireuse sur Oscaro qui n'a pas duré ... quand ils seront HS je passerai certainement sur du Viarouge, ou du Rag tout simplement ...Pour la main d'oeuvre, je suis d'accord c'est pas co...

Mais noooon ... je te parle du Loïc de La Ciotat, dont je t'ai donné l'adresse et à qui tu as demandé les devis pour l'embrayage + la distri ...

<t>UP !Salut à tous, un petit déterrage de post du lundi matin. J'aimerais avoir plus d'infos sur le demi-arceau "caged" qu'on voit en photo plus haut. Où peut-on le trouver, je ne trouve rien sur google ?? Des retours d'expérience avec cet arceau ? Je sais bien que ça ne vaut pas un 6 points et enc...

<r>Bon, je me réponds partiellement, car en cherchant des butée de suspensions sur le catalogue Oreca, j'ai réussi à trouver le site de "Caged". Ils appellent le demi-arceau, le Club, ou Clubman. Ca sortirait environ à 175€ pour la version qui m'intéresse, pas mal !<URL url="http://www.customcages.c...

<t>je comprends, mais l'intérêt premier n'est pas de raidir la caisse mais de se protéger un minimum en cas de tonneau sans pour autant mettre un arceau 6 points nécessitant pas mal de travail sur la caisse. Si je fais la modif, ce sera uniquement si j'arrête d'aller bosser avec ma voiture tous les ...

<t>Voilà, vous m'avez compris :) ! Si je devais garder la Clio uniquement pour le circuit, je ne me poserai même pas la question, ce serait vidage intégral et arceau multipoints soudé. Mais ce n'est pas le cas. J'ai envoyé un mail à Custom Cages pour avoir plus d'infos sur leur demi-arceau, je vous ...

<t>Salut tout le monde, je reviens avec quelques infos complémentaires de chez custom Cages. Je les ai questionné sur le demi arceau clubman type "CL2" :Première réponse et première surprise : il est soudé !!! OK, c'est super pour la caisse, pour la solidité et la rigidité, mais ça ne correspond pas...

OK, merci pour les précisions.A++

<r>Alors quelques nouvelles. Hier en navigant sur le site de KTEC, je tombe sur le nouveau demi-arceau qu'ils proposent. Super, il est noir et discret, boulonné et a l'air rudement bien foutu. Je me dis "parfait, c'est ce qu'il me faut" ... ! Le problème, c'est le prix : 700£, soit près de 1000€ !!!...