As tu regarder au niveau de tes bobines ? Bien fixées ? Age km ?

Salut, pour ma part souvent mis du wossner et qualité irréprochable. Je n'ai pas de retour à apporter sur Mahle malheureusement.

Bonjour,

A titre d'infos, quelqu'un aurait déja mesuré la distance entre la tête du piston et la soupape d'admission à levée max pour un montage de série avec joint de culasse de série.

Je n'ai pas vraiment trouvé d'information.

Cdlt

Merci pour ta réponse c’est sympa. J’irais faire une géo comme ça.

Je vais commander des cales pour ajuster directement lors de sorties circuit pour la suite.

Bonjour, Après avoir lu pas mal de sujet sur ce forum, très riche en enseignement d’ailleurs je n’ai pas trouvé réponse à ma question. Je n’ai pas le manuel technique de la rs3 phase 2 cup de série. Je cherche à savoir si d’origine le train arrière est sur cale de réglage carro/parra ou non ? Étant ...

Bonjour,

J'ai fait l'acquisition de B14 pour ma clio 3 rs cup, je n'ai malheureusement pas la notice de montage. Est ce quelqu'un aurait des photos ou un lien vers la notice ?

Merci

Bonjour à tous, Je fait appel à vos conseils car je compte bientot déposer le moteur de ma Clio 3 RScup pour une réfection général. Je voulais connaitre la marche à suivre pour sortir le moteur via une chêvre. Si certains d'entre vous on déja procédé de la sorte et on quelques conseils ? Comment int...

C'est tout bon j'ai trouvé. C'est en effet dans la doc 6027A. Sauf que j'avais 2 version,une de 240 page et l'autre de 340 ! C'est dans celle de 340.

Bonjour à tous les amis ! Remontage étape N°3 : Après avoir stoppé à cause du joint de la plaque alu coté pompe à huile, j'ai pu reprendre à cette étape. Donc pause du joint d'origine Renault et serrage au couple les différentes vis. Vis d'origine, elles étaient en bon état. Pas comme celles de la ...

Bonjour, Je me permet de déterrer ce post très intéressant et étant néophyte je me demande ce que représente les 6 degrés d’avance à l’adm et 6 degrés de retard à l’échp. Ces valeurs me paraissent baissent par rapport aux valeurs d’ACC habituelles ? Est ce des degré d’AAC donc équivalent à 12 ? Merc...

Bonjour, Ayant fait l'acquisition dun F4R 736 totalisant 180000km que je souhaite réviser + petite prépa pour journée trackday, est il nécéssaire de passer le Bloc + culasse chez un rectifieur / controleur avant de débuter une préparation dessus. Question bête surement, je voit souvent ce point de ...

En effet un comparateur avec un course supérieure a 10mm est bien pratique pour certains cas, perso j'ai un 30mm et un 10mm Mitutoyo avec le pied magnétique qui permet de monter l'un ou l'autre, je me suis également fabriqué des rallonges ( 1 de 50mm et une de 120mm). Merci je pense partir sur çà é...

une course de 10mm est souvent insuffisante pour les levées de soupapes;en plus d'une rallonge,il te faut un pied magnétique et un disque gradué en degrés pour le repérage du PMH;pour ce dernier,il faut! installer le disque sur la poulie damper mettre un repère genre fil de fer pour repérer la posi...

Bonjour, Souhaitant acquérir un comparateur mécanique pour m'initier à la métrologie moteur je suis à la recherche d'avis et retour quand au choix de la course de celui ci. Entre autres utilisation : - Calage du PMH via puit de bougies - Calage levée de soupapes Est ce qu'une course de 10mm + rallon...

Visiblement le montage de coupelle Compbrake pour les b14 pour regler chasse et carro impose la découpe des chandelles à un taille plus grande. 75.27 précisement. Quelqu'un à des retour ou d'autres solution pou rle montage de B14 sans ses coupelles ?

Merci