La recherche a retourné 205 résultats
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- ven. 11 déc. 2015 19:21
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [Clio GT] Fumée abondante
- Réponses : 14
- Vues : 2343
[Clio GT] Fumée abondante
<r><URL url="http://img.xooimage.com/files99/e/8/b/img_4172-41256cd.jpgCa"><LINK_TEXT text="http://img.xooimage.com/files99/e/8/b/i ... 56cd.jpgCa">http://img.xooimage.com/files99/e/8/b/img_4172-41256cd.jpgCa</LINK_TEXT></URL> c'est normal la fuùmée blanche Condensation toussa toussa Après la fumée ...
- ven. 11 déc. 2015 19:20
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS3] Problème Warning
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- Vues : 1150
[RS3] Problème Warning
En général le bouton est fragile.
- ven. 11 déc. 2015 19:20
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [3RS²] Plaquettes d'origine
- Réponses : 9
- Vues : 1811
[3RS²] Plaquettes d'origine
Y'a aucune différence de freinage tant que tu est en modèle origine, que tu prennes du Brembo, TRW,Valeo, Bosch .... c'est la même came et ce sont eux qui fournissent les pseudo "plaquettes d'origine" à Renault :)
- ven. 11 déc. 2015 19:20
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS3] Ou placer un gros cric ?
- Réponses : 8
- Vues : 1686
[RS3] Ou placer un gros cric ?
<t>Ce que j'utilise comme point de levage avec mon Facom 3.2t c'est l'espèce de petit longeron qui est derrière le petit renfort en triangle dont parle Gé.Ave une planche de 50cm, j'y pose aussi ma chandelle aussi, du coup, j'ai libre accès à la mécanique si je dois faire du gros démontage. Sinon tu...
- ven. 11 déc. 2015 19:20
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS3] Ou placer un gros cric ?
- Réponses : 8
- Vues : 1686
[RS3] Ou placer un gros cric ?
<t> rpaddicted a écrit: Oui j'ai remarqué :o :oJ'ai donc utilisé l'attache des triangles AV et ça a l'air de tenir :) Bien aussi Tu peux lever de partout, tant que tu est pris sois sur la structure du véhicules (longeron, traverses principales) mais sur une caisse autoporteuse c'est vite "fondu dans...
- ven. 11 déc. 2015 19:20
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS2] Problème de remise à zéro
- Réponses : 8
- Vues : 1541
[RS2] Problème de remise à zéro
Serv + Airbag c'est à 99% un faux contact de prise de pretensionneur / airbag latéral sous les sièges; c'est "normal"Faut souder le faisceau et virer les prises (methode renault)Quand le voyant s'allume tape sous les sièges ... tu as 1 chance sur 4 que le voyant s'eteigne.
- ven. 11 déc. 2015 19:20
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS3] Shunter l'ESP
- Réponses : 13
- Vues : 2462
[RS3] Shunter l'ESP
Virer les LED Sinon je vois pas comment tu peut feinter ça ....
- ven. 11 déc. 2015 19:20
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS2] Recalé pour pollution - Question sondes...???
- Réponses : 6
- Vues : 1345
[RS2] Recalé pour pollution - Question sondes...???
<t>Avant de partir sur des histoire de sondes ... faut vérifier ce qui est facile à verifier et à changer, à savoir l'echappement !Toujours commencer par le plus simple, sinon c'est un coup à tout changer pour rien.Par expérience, tu est très proche du lambda correct.Vérifie simplement ton échappeme...
- ven. 11 déc. 2015 19:19
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : Filtre à huile serré façon Hulk...
- Réponses : 14
- Vues : 3784
[RS3] Filtre à huile serré façon Hulk...
<t>Essaye de la devisser moteur chaud avec ta clé à chaine ;)Evite la methode du tournevis en travers, si il est quand même bloqué tu te retrouve avec la voiture en panne.Le fait de ne pas avoir changé le filtre c'est pas grave, c'est dommage car ton vieux filtre à du "salir" un peu ton huile neuve,...
- ven. 11 déc. 2015 19:19
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : Filtre à huile serré façon Hulk...
- Réponses : 14
- Vues : 3784
[RS3] Filtre à huile serré façon Hulk...
MiGaNuTs a écrit: Ca reste une clef a sangle. Certes plus efficace que les merdes bas de gamme, mais c'est moins bourrin qu'une clef a 3 doigts ou au moins t'est sur que cava pas patiner. y'a un espèce de doigt qui vient se planter dnas le filtre, en regle général ca le fait tourner
- ven. 11 déc. 2015 19:18
- Forum : Entretien général et Problèmes divers
- Sujet : [RS2] Problème PC avant affaissé
- Réponses : 9
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[RS2] Problème PC avant affaissé
<t>Tes deux clips de calandre sont bien en place?en effet tes ajustements sont pas beau.Ce serait plus probant si tu nous donnai des photos de ta voiture. Démonte ton parechoc, on pourra mieux comprendre.De mémoire, c'est sur qu'il n'y a pas de silentbloc sur cette "patte", d'aileurs je me demande m...
- ven. 11 déc. 2015 18:26
- Forum : Chassis
- Sujet : Réglage hauteur kit B14 fileté
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- Vues : 6681
[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
En tournant les bagues .. qui font office de contre ecrou pour verrouiller la position.
- ven. 11 déc. 2015 18:26
- Forum : Chassis
- Sujet : Réglage hauteur kit B14 fileté
- Réponses : 33
- Vues : 6681
[RS1/2/3] Reglage hauteur KIT B14 fileté
<r>Tu as un livret avec les B14 pour les regler comme il faut !Ils sont efficaces uniquement à -15 / -20mm.Avant montage tu te regle à -15mm, tu poses la voiture au sol, tu roules 2000km, et tu ajuste ensuite (car ça descends un peu .. )Voici le manuel en Allemand : <URL url="http://www.dvsegmbh.inf...
- ven. 11 déc. 2015 18:26
- Forum : Chassis
- Sujet : [RS2] Frein a main - Roue gauche bloquée
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- Vues : 1937
[RS2] Frein a main - Roue gauche bloquée
<t>Plusieurs piste pour vos soucis :- Grippage de cables (auquel cas il bouge pas ou pas assez)- Grippage de plaquettes sur chape, assez courant si vous roulez dans de la terre / sable / sel / neige regulièrement- Grippage du sysètme de frein à main interne à l'etrier, auquel cas, vu le prix d'un et...
- ven. 11 déc. 2015 18:25
- Forum : Chassis
- Sujet : [RS1] Montage ressorts 2004 CS
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[RS1] Montage ressorts 2004 CS
<t>Sur ma Clio dCi, je suis en amortisseurs RAG donc fixation en 54mm idem RS1/RS2 de base.Et 4 ressorts RS CS, bah c'est nickel, bien ferme, mais parfaitement utilisable tous les jours, pas de pompage, ça travail vraiment très très bien.Les amortisseurs RS3 coutent la peau des baloches chez Renault...