biloute rs a écrit : problème résolue je pense la durite de lave glace été percer au niveau du gicleur.

merci pour ton aide tiny

Effectivement, le caoutchouc a tendance à sécher et s’effriter, d'où l'apparition de fuites.

Jolies modifications !

J'adore ta plaque de parisien !

(des) fêtes !

Qu'il est bon ce yoitubeur...
Il dit souvent la vérité !


Qui ici à acheté l'une des 1526 Alpine "futur collector" ?

Un siège baquet RECARO noir GRATUIT à récupérer sur place :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1912360569.htm

Xprit a écrit : Tu nous tiendras au courant pour le montage etc....

Oui.
Je vous ferai un retour avec photos et vidéo...

James28 a écrit : Tu nous fera un p tit retour Namiro

Bien entendu !
Avec les photos (et peut-être même la vidéo qui va bien).

J'ai acheté un nouveau modèle de vérin en grande Bretagne :

post2140947.html#p2140947

Plus cher que ceux d'Aliexpress, mais au moins, il semble être parfaitement adapté au capot de Clio 3 RS...

Didiou a écrit :

nickbui a écrit : Ca vient d'où le support vignettes CT assurance ?

J'en avais trouvé des sympas sur Amazon

Avec le logo Renault Sport (pour 11 euros de mémoire).

De rien.
Je n'ai fait que reprendre les informations données précédemment.



APA-KYB

Super ça ! Ayant modifié ma durite d'admission d'air, je ne peux plus utiliser la tringle de support traditionnelle en métal. J'ai essayé les amortisseurs chinois sur Aliexpress, mais ils étaient trop raides et impossible de fermer le capot ! Ce modèle à l'air top ! J'ai commandé ! 😁 56,25 euros qua...

Bienvenue à toi !

Et bonne prière à l'église !

Bienvenue à toi Toto !

Hâte d'en voir plus.

Attila a écrit :KYB sur 3 RS

Avec les barres anti rapprochement elle va être raide comme la justice !

Et les amortisseurs ?