Hello, Après une longue période d'absence (naissance de ma deuxieme fille... achats immobilier .. oui plusieurs) me revoila ... J'ai toujours eu un pb de vibration volant sur ma Clio 4 RS Trophy p2 (j'avais ouvert plusieurs topic) qui persistent. pour rappel j'ai des vibration de 110 a XXXkmh avec u...

Il faut avoir un avis de "bon sens". Sur Trophy, c'est lu et prouvé que stock elle sort entre autour de 280NM et 300NM STOCK. il y'a une bride qui de toute facon empeche de faire n'importe quoi sur les versions les plus recentes. Donc une reprog a 310 320 NM n'abimera pas la boite ... il faut s'inqu...

Hello a tous, de retour sur le forum apres 2 ans ^^ j'ai eu bcp de perso a gerer. Donc pour faire un point sur ma Trophy : J'ai toujours des petites vibrations volant autour de 120 km/h, Renault n'a jamais ete en mesure de corriger le tir ... j'ai nettement réduit le pb en nettoyant la crasse entre ...

Hello, je deterre, Ma Trophy reprog chez BRP depuis peu : Avant 210ch pour 277NM Apres 245ch 310 NM (310 serait la bride de la boite) BRP ne reprog pas la boite pour ne pas affecter la fiabilité. pour faire simple, la 4 marche bien mieux, sur un 100-160 chrono precis (utilisation logiciel video au d...

Hello a tous, apres une longue absence, je me permet d'apporter ma pierre a l'édifice sur la reprog en RS phase 2 (2018 pour moi). J'ai reprog ma Trophy chez BR perf il y'a 3 mois, la "bride" de la boite de vitesse se situerai pour les trophy autour des 310/320 NM. La mienne se situe a 310 NM. Du co...

Pb de vibration reglé. C etait les freins qui avaient un pb d usine.

Hello. Pour info pb reglé en changeant les freins.

Voila mp envoyé !; )

Hello Mathieu78 non personne... Du coup ton offre me tente bien. Inversion des roues. Je peux bouger vers chez toi ou sinon je suis dans le 95. Comme tu veux ! Je t envoi un Mp ce soir pour qu on voit niveau dispo car idem boulot gosses... mais je dois le faire pour eliminer une source de pb (roues).

Pour conclure sur le freinage (vous verrez que j'ai un pb de vibration en roulant maintenant malgré le changement de kit frein) : 3 jeux de disques voilés apres 3 journées (2 kit Renault et un Kit EBC / DS2500) malgré les préaution d'usage m'amene a m'interroger sur une chose … un defaut de concepti...

Bonjour a tous, Probleme exposé dans une autre section, jespere avoir plus de succès ici. Je vais faire simple. Vehicule : clio 4 Rs Trophy phase 2 - 20 000 km apres une journee piste (clastres), vibrations au freinage (au dessus de 90 km/h) dans le volant ET la caisse et vibrations en raoulant pass...

Hello merci pour vos reponses. en ce qui concerne le bruit, un roulement c est pas plutot un grondement son plutot type dans les graves ? Le mien ressemble a un bruit de cailloux coince dans une raynure de pneu ou d une etiquette de pneu qui serait restee collee. Mais ca j ai bien verifier. Je pench...

Hello à tous, Me voici avec un pb, que j'ai du mal à résoudre. Véhicule : Clio 4 Rs Trophy ph2 2018 J'ai depuis une sortie circuit sur laquelle je suis repartie avec les pneu avant mort de chez mort (bout de gomme qui partaient par bouloche) et vibrations au freinage + tremblement de caisse liée au ...

Salut, mes jantes sur mon ancienne Twingo RS Gordini (17 pouces) étaient complètement rayées, eraflées lorsque je l'ai vendue, sur la Trophy phase 2 (jantes 18 noires laquées), je n'ai pour le moment eu qu'une seule rayure : solution : vernis a ongle noir laqué : 4€. prendre le moins écolo, c'est en...

C'est évident, car il y'a un réel pb sur le freinage circuit. voici la demarche a suivre pour ne pas payer vos freins défficient : - Apporter sa voiture chez Renault, ne pas dire que vous avez fait du circuit (sinon la ganratie se dédouanera - meme si vous faite l'érreur de le dire tout n'es pas per...