Encore une fois, je ne vis pas (autant) ça sur des forums d'autres marques/modèles que je fréquente par ailleurs.

Multi-facteurs donc complexe de trouver une explication claire à cette désaffection mais ça reste un constat bien triste je trouve.

On a jamais le temps de s'ennuyer avec nos autos mais ici la tienne t'a réservé quelques belles surprises quand même

J'ai lu par ailleurs (Namiro je crois) que les axl de cette couleur étaient montées sur les modèles hors de France

Merci pour tous les détails et explications concernant ta réfection de la BV partagés ici :cool: Super intéressant notamment l'éclairage sur la faiblesse de nos synchros ... Ta mésaventure avec la bougie qui se dévisse me renvoie aux différentes infos qu'on peut glaner à ce sujet ici, à savoir : Ser...

Bienvenue !

C'est top : tu as les outils pour bien profiter de nos superbes routes du 06

Je l'ai retrouvée ... la vidéo est juste

Est-ce que vous vous souvenez d'un membre du forum d'il y a trèèèès longtemps je pense qui : - roulait en rs1 grise - venait de la yaute (74) - avait posté quelques vidéos dont une inboard d'une montée avec une passagère où ça roulait super fort et full spectacle Je remettrais bien la main sur les v...

Est-ce qu'un nouveau concours est prévu pour bientôt ?

(même si je kiffe la sobriété de la 3RS1 makaha actuelle !)

Didiou a écrit : Une petite Clio Rs 1/18 de plus et la vitrine pour les exposer

Collection de dingue !!!

Je me suis contenté de la copie conforme de la mienne : la 3RS Sirius de chez Otto

Juste un petit retour d'information au sujet du freinage sur clio 3 RS. [...] En parcourant les pages de ce sujet, j'ai vu des commentaires expliquant que sur 3rs, il fallait impérativement de la pièce d'origine (ou gamme supérieure type circuit) mais pas de l'adaptable type Oscaro. [...] Pour l'in...

Il y a vraiment de belles choses par ici !!

Je commence à trouver un charme désuet aux premières RS1 et alors que je n'ai toujours eu d'yeux que pour la phase 2 de la 3RS, les 3RS1 me paraissent désormais moins "chargées", plus pures.

Je suis toujours admiratif de ce genre d'aventures.

Même si j'imagine que tu avais déjà une certaine base en bricolage ou travaux manuels, c'est costaud de se lancer sur des chantiers comme celui-là

Sur quelles ressources t'es-tu appuyé (RTA, youtube, forums ou autres) ?

Oh waooow !!! C'est radical :woaw: A la fois comme choix de modèle mais aussi comme adieu à la C3RS ! La gueule de ces Mustang et les borborygmes du v8 c'est du plaisir en barre, enjoy !! :cool: J'ai d'ailleurs croisé hier une Bullit de la génération suivante, la présence visuelle et auditive, la li...

Entre le local et l'écurie qu'il contient, on ne sait pas ce qui fait le plus baver !!!

Dommage de ne plus avoir de nouvelles de cette belle Wiwi (ni de son proprio apparemment) ...

Sympa l'écurie !

La focus RS, encore plus de cette couleur, ça m'a toujours tenté !!

Il faudra nous en dire plus sur tes jouets parce que c'est pas vraiment commun ;)

Déjà, pour moi, les cox avaient encore toutes les ailes AV longues en 67 ... c'est une des modifs de la tienne ou c'est d'origine ?

Bienvenue !

Quelques points communs puisque je roule souvent en Haute-Savoie avec une Honda qui crie fort (quand je ne n'y suis pas avec ma Sirius)