Une autre question concernant la batterie, visiblement j'ai une décharge assez rapide si je laisse une portière ou le capot moteur ouvert trop longtemps, assez bizarre comme phénomène.......

Normal ou pas ???

@+JYM

:salut: :salut: J'ai déjà parlementer avec gt perf pour ça :siffle: ça veut dire quoi ??? parlementer en terme de tarif ou de renseignement ??? si cela n'est pas indiscret .... Moi aussi j'hésite entre une GT Perf. ou une Scorpion ..........non pas en terme de prix mais plutôt de qualité et de rendu...

:salut: :salut: J'ai déjà parlementer avec gt perf pour ça :siffle: ça veut dire quoi ??? parlementer en terme de tarif ou de renseignement ??? si cela n'est pas indiscret .... Moi aussi j'hésite entre une GT Perf. ou une Scorpion ..........non pas en terme de prix mais plutôt de qualité et de rendu...

:salut: J'ai déjà parlementer avec gt perf pour ça :siffle: ça veut dire quoi ??? parlementer en terme de tarif ou de renseignement ??? si cela n'est pas indiscret .... Moi aussi j'hésite entre une GT Perf. ou une Scorpion ..........non pas en terme de prix mais plutôt de qualité et de rendu sonore....

:salut: Sur le rlink je ne sais pas moi j'ai un medianave j'ai voulu nettoyer les fusibles et après j'avais plus le code d'autoradio donc a voir sans RTA c'est galère pour bricoler sur la clio 4rs Ben j'ai bricolé sur la voiture et effectivement sans docs ce n'est pas facile........surtout coté élec...

bd0g a écrit :Pour la majorité des taches sur la voiture, y'a dialogys pour les garages

philfree a écrit :Tiens, je t'ai trouvé la visu Clio IV en téléchargement: https://mega.nz/#!BxISgA6K!yLCZS-BAkRsU ... ftvML-9ygA

Merci bien, je vais regarder tout ça.

@+ JYM

:salut: Non malheureusement heu quoi que ........, mais heureusement cela ne prend que 5 mn pour tomber le pare-chocs. @+JYM :salut: Merci pour ta réponse mais comme je suis de nature têtu et il n'y a qu'une vis dessous je vais essayer en deux fois ..... je suis en fauteuil roulant je vais enlevais ...

:salut: Bonjours tous bon tout est dans le titre je veux changer mes phares trop rayés surtout un ! j'aimerais savoir si c'est possible de le faire sans tomber le pare chocs en passant par le passage de roues pour la 3 vis ? Merci de vos réponses :chut: Non malheureusement heu quoi que ........, mai...

J'ai fait la même erreur pour mon ancienne Twingo.......

C'est quand même bizarre que personne n'est ça, il doit bien existé le manuel d'atelier officiel ....

@+JYM

Dan69RS a écrit :

JYM a écrit :

Débranchement de la batterie sur nos 4RS: quels risques et précautions à prendre ???

@+JYM

salut les risques tu vas perdre le code autoradio et si tu ne la pas il faudra passer chez Renault

Ok, merci à toi, bon dimanche.

Débranchement de la batterie sur nos 4RS: quels risques et précautions à prendre ???

@+JYM

Existe t'il un manuel d'atelier pour nos Clio ???

Je suis plus particulièrement à la recherche du schéma électrique.

@+JYM

drikcet26 a écrit :

JYM a écrit :

Renault clip ??? c'est quoi ??

@+JYM

Ben le can clip c'est la sonde diag utiliser par les concession Renault c'est l officielle de la marque en gros

Ok, merci.

@+JYM

Ben voilà c'est fait.......

@+JYM

Pas de piste......

@+JYM