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J'ai pas eu le temps de sortir pour profiter de prendre de belles photos mais sa ne serait tarder

Salut à tous, ayant changer mes 4 jantes d'origine sur ma RS2 je souhaite repartir avec 4 pneus neufs :content: Je pense prendre les pilot sport 3 en 195/45/16 pour l'arrière et pour l'avant je me demande qu'est-ce-qui est de mieux pour une adhérence de mon train avant au top du top ? Je compte pas ...

Très belle cette methyl

Tu en est content des pneus Toyo sur ton train avant ?

Merci Jerome pour les informations, j'ai de quoi faire avec ça

Je suis à l'affut pour ma recherche de ressort, je vais commander 4 amortos neufs d'origines chez Renautpartdirect et essayer de trouver des ressorts d'origines

J'ai trouver ceux là chez KTEC, ce ne sont pas ceux d'origines ? http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2810&appid=2 (Environ 156€ les 2 à l'avant) Chez Renaultpartsdirect il y a ceux là : http://www.renaultpartsdirect.co.uk/product/renault-clio-172-shock-absorber-front-phase-2/ (Environ 134...

Bonjour à tous, comme vous avez-pu le voir dans mon post j'ai un problème sur les trains de ma clio :crazy: Je suis actuellement avec 4 amortisseurs KONI + ressort (rabaissement d'environ -30/-40mm) et je souhaite repasser à l'origine. J'ai pas mal chercher sur le net et je trouve sur le site Renaul...

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On parle pas du V6 cup hein :frime: Il doit faire 2 cm de plus en hauteur que l'aéro mais le feu est bien plus beau sur le V6.2. Ca fait noir et pas rouge quand c'est éteins, ça me semble plus homogène avec un changement des feux comme c'est fait partout sur l'auto... Après le cup est bien aussi ma...

Oui le vernis d'origine a du partir au ponçage, l'aspect de l'eau était étrange au premier ponçage

Je vais regarder ça de plus près pour une bombe de vernis alors