salut à tous,j'ai exactement le même souci en ce moment il fait 22° à l'ombre le matin en Normandie ça m'énerve ce genre de panne électronique à 2 balles d'ailleurs c'est surement pas 2 balles, combien ça coute de faire remplacer cette sonde ?

ok merci.est-ce que vous pensez que la sonde hs peut influer sur le fonctionnement de la clim auto ?parce que depuis qques jours je trouve qu'elle marche bizarrement...

j'ai demandé le prix à un agent renault à côté de chez moi : 50 € la sonde et il compte 1h de main d 'oeuvre , donc 100 € au total pour un putainde thermomètre de merde !

ouais bah en fait j'ai rien changé du tout parce que ça s'est mis à remarcher tout seul !

les disques avant d'origine sont assez lourd oui ! (je viens de les faire remplacer) mais j'ignore leur poids exact

bonjour à tous,j'ai une petite question vu que je dois changer mes 4 disques et plaquettes. le garage me propose du Bosch à la place des pièces Renault, mais est-ce que la qualité est vraiment similaire ?

Clems a écrit: Pareil, tu peux y aller.Renault ne fabrique pas ses disques et plaquette, c'est du Bosch, Valeo, ... ok merci à toi et les groupe N que propose RS, j'ai cru comprendre que c'était pas mieux que l'origine au final ?

ils ont une bonne promo sur les Valeo par contre en ce moment... ça doit bien valoir les Bosch non ?

un jeu par an ! bah dis, tu lésine pas sur la pédale ! en tout cas merci pour vos réponses

c'est quoi le bruit en question ? un genre de buzzz electrique en continu ? parce que moi j'ai ça aussi dès que je mets le contact et c'est super chiant ! par contre j'ai l'impression que ça vient plutot du tableau de bord...

j'ai bien l'impression que mon buzzz vient du plafonnier en effet , j'avais pas vraiment fais gaffe, je voyais ça dans le tableau de bord ! bon, alors est-ce qu'on peut pas simplement balancer du nettoyant à air comme pour les ventilos de PC par les petits trous ?

<t>je confirme pour l'admission bimode, elle permet d'avoir une arrivée d'air différente pour les bas régimes avec un conduit de longueur différente pour profiter ameliorer le remplissage d'air du fait de la + grande quantité d'air en mouvement et offrir plus de souplesse et moins de conso, sans rie...