Non mais franchement elle est pourri cette M4RS, y'a 5 portes et.....bah....oué bah c'était mieux avant ! N'a, avec les "coupay 3 portes" :class: ! La M3RS c'est le graaaaaal #pignolzizi je garde ma M3RS jusqu'à la mort. :ptdr: Édit du 01/06/2023 : Non mais la Megane5.ZE elle est nul, elle fait pas...

Trop de LED,trop de portes et sans doute trop chère...Je garde avec bonheur ma M3RS...

Quand je suis à fond de trois sur circuit au milieu d'une grande courbe et que je dois passer la quatre,c'est quand même plus difficile et donc gratifiant qu'une vitesse qui passerait toute seule...
Plus d'action:plus sympa...plus vivant...

Bon je suis un vieux con nostalgique alors,bien que je travaille dans un domaine très moderne et technique ou je coupe parfois les automatismes ou les systèmes qui augmentent la rapidité pour passer en manuel,et là c'est un réel plaisir de faire mieux que la machine ...

Tellement performante qu'ils n'arrivent pas à mettre un DGL avec... La boite 7 Audi de mon daily n'est quand même pas lymphatique... C'est le fait de rester les mains sur le volant avec moins d'actions,c'est là ou on perd du plaisir. Après si le but,c'est dans faire de moins en moins... Chacun ses g...

Il me semble que faire un beau freinage talon pointe est quand même plus jouissif qu'une pisch'nette sur une palette...

Il y a 38 ans,ma première voiture a été une R5 Alpine,puis gt turbo,puis 205 gti 130,309 gti 16 s...Actuellement une M3rs que j'adore... Ou est le plaisir à rester pied au plancher à faire passer les sept vitesses façon Moulinex ou jeu vidéo...La voiture qui freine toute seule,qui se gare toute seul...

Efficace certes,mais insipide au niveau du plaisir(j'ai déjà essayé sur une Audi),on croirait un moteur électrique...

Dommage aussi,on verra pas le match MRS Trophy R / RS16 sur circuit qui aurait été intéressant...

Bon si c'était une blague,on clôt le débat...Disons qu'on est un peu à cran avec ce projet avorté et la future 4mrs qui abandonne le coupé...

Bien sur,mais ça note un ton un peu condescendent envers les clients...

D'après un certain Jeannot,nous serions incapables de conduire une RS16?
Sur le dernier essai de la Mégane aux Ecuyers par Soheil ayari fait 2'05''71,le type moyen en Trackday en Megane d'origine fait 2'07'',on est vraiment nul ?....

Beau boulot...

Rêvons un peu,imaginons qu'elle fasse vraiment ce bruit...

Franchement de côté,je regrette énormément le coupé...