Très très bon Noël à tous les passionné(e)s automobile et leurs proches !!!

Franchement pour avoir un tout petit caisson plat pionner sous mon siège dans la clio il est réglé a 2/20 de volume et il tape et remplis tout l’habitacle bien plus audible et présent que dans le coffre et faut vraiment le mettre bas en volume pour l’apprécier ! Dans mon ancienne RS J’avais l’ibus e...

Rem38 a écrit : Je n'ai pas le bouquin en question sous la main( Clio RS - Les virages dans la peau) mais je regarderai les chiffres à l'occasion.

Je pensais acheter ce livre du coup il est vraiment bien ? Il y a des infos très précises et peu accessibles grand publique ?

Merci pour toutes ces infos quand je parlais température papillon c’est bien la température admission du RS Monitor ^^

Un dump t'en as deja une mais a recyclage et electronique. Pour faire le pschh marqué, suffit de sortir la durite apres la dump d'origine et mettre un bouchon coté admi. Apres si tu veux un vrai "gain" en faisant evoluer ta dump, utilise pas une forge, les retours sur l'efficacité son pas tip top s...

Du coup j'ai pas tous suivis mais si HONDA ce retire qui sera le motoriste REDBULL/RENAULT du coup ? Non, RedBull a racheté le moteur et quelques ingénieurs et ils sont en train de se construire un centre de développement. Donc ils vont être indépendant sur base de Honda 😉. Ah mais c'est super TOP ...

Du coup j'ai pas tous suivis mais si HONDA ce retire qui sera le motoriste REDBULL/RENAULT du coup ?

Ohhh j’attends avec impatience les nouvelles photos !

Et sinon c’est comment à vivre au quotidien ? Photo du coffre aussi ^^

Alors je reprends ici comme dans ta présentation pas de reprog ? Comment elle réagit avec le Wagner sensation, température papillon ?

Alors je reprends ici comme dans ta présentation pas de reprog ? Comment elle réagit avec le Wagner sensation, température papillon ?

Elsass racing team a écrit : Le mien est à vendre…

Tu allèges ? Lol

123000 RS4 Phaes1 2014

Je pense que sa va lui faire du bien même si la défaite n’est pas aussi franche quelle aurait pu être !
Cette vraie compétition lui à permis de ce remettre en question et Mercedes avec. Vivement le contre coup l’année pro mais Honda arrête me semble t’il donc tous change bien dommage …

Sncf lol

Ah oui beaucoup de circuit test au sonomètre avant l’entrée en Piste donc attention au bruit surtout échappement !