Oue mais pour sa Faut ouvrir la boite et tout , serieu Jai plus envie d'être emmerder puis Jai pas vraiment le temp Avec le taf c'est la saison :/ DOnc trouver une boite serais mieu pour moi

Verdict après enlèvement du Carter De 5 Et si cardans coter conducteur : un peu De limaille mais Rien de fou . Aucune pieces desserer ou usée Dans le carter de 5 . DOnc Jai enlever le cardans conducteur . Le clips y est bien tout es en place . Les vitesse qui ne passe pas son La 3-4 toute Les autre ...

J'ai entendu pzrler du pignon de 5 Qui se dessere Et Que ducoup la boite reste bloquer en 3 je vais regarder Sa staprem

Les vitesse passe mzis pzs toute , meme moteur démarrer , La 3 ne passe pas par exemple . Mais quznd je passe une vitesse Sa verouille 2 vitesse La 3 reste bloquer DOnc la voiture avance pas Quand je lache l'embrayage jusqu'à Que je le lache à fond et quel calle

L'embrayage à 5000km De chez renault , aucun soucis De se coter La vu que Quand j'appuie dessus la voiture reste à l'arrêt Et Quand je le lache elle avance ( àu point mort vu que la boite est bloquer en 3 eme )

Salut , j'explique mon soucis si dès personne peuvent m'aider .. je n'ai pas envie de changer de boite sans etre Sur De ce que c'est vraiment .. Je rouler je double une voiture en 3 eme Et La , aucun bruit Rien la boite se bloque ( Les roue freine ) je débraye , je passe le point mort , Et en accélé...

Salut moi je l'ai fais par sam La Rico De chee rs reprog bah c'est àu top , C n'est pas lassant puis tu pourra toujours faire un truc plus soft il es àu top

Dolinou , un vilo 8cp de 182 si ta une 172 . Et sinon je te déconseille la poulie damper alléger , c'est Quand meme se qui tiens le pignon fou ! DOnc je prendrai pas le danger À ta place , le caoutchouc est fait àu cas ou l'accessoire bloqué À que La damper ne te Decalle pas La distri

Regarde àu niveau de tes contacteur moteur , car si t'entend le clic c'est que le jus arrive , juste le contacteur qui a une couillle ou quoi peut être

Salut j'aimerais avoir des infos sur le callage d'un moteur de 2 rs àvec arbre et piston clio 3 rs , j'ai entendu d'un calage d'origine , du semi groupe n Ét du groupe n , ainsi qu'un callage àvec diagramme Étc , j'aimerais én savoir plus Si les connaisseur peuvent m'aider car je vais me monter se m...

Apres changement des jantes avant Ét changement dès pneu , j'ai l'impression que je n'ai plus ce jeux , a confirmé én tout cas Îl est largement moin présent , donc je changerai les rotules et roulement plus tard , je vais faire une geo complète et sa dois etre nickel !

Les bagues n'ont pratiquement rien changer , prochain épisode , rotule suspension , rotule direction Ét geo

Je viens de changer les bagues de crémaillère je test sa Démain puis si c'est pas sa , c'est ma geo a l'ouest ou une rotules

pas de soucis merci beaucoup je vais faire sa

Aurais tu un site ou je pourrais trouver ses bagues ?