AST c'est entièrement réglable. B14 tu règle juste ta hauteur de caisse.J'avais des B14 sur ma mazda MPS et c'est déjà très performant.

<t>J'ai des GAZ SHOCKS GHA sur ma RS1 ,Réglable en hauteur et aussi en détente, j'ai pas encore eu le temps de toucher à tout sa mais ele à un très bon comportement et le prix à l'air correct à ce que j'ai vue.AST avec les coupelle amortisseur réglable un collègue en avait eu pour 1800 euros sur sa ...

Ou peut on trouver une reprog générique soft avec rupteur décalé ? Car 200e + ou - juste pour injecter un fichier sa fait chier...

Je ne cherche pas de cheveaux supplémentaires, juste le confort d'utilisation sur les haut regime, carto origine qui prends 7500tr ce serai parfait.

<t>Bonjour a tous,Je m'apelle Romain, 29 ans, propriétaire depuis aujourd'hui d'une RS1 TITANE capot/hayon alu, shiftlight de 2000 et 130000km. Deja fait partis de la famille Renault SPORT avec 2 Mégane RS et une SP5 GT Turbo, je me suis tourner vers la Clio suite a la casse moteur de ma MG ZR .Mord...

JEANS a écrit: tout ça à 29 ans si j'ai bien vu ! Oui , j'aime bien tour essayer, à tel point que maintenant on ne sais plus trop quoi prendre. .... Jamais franchi le pas pour un 6 ou 8 cylindres, on verra sa été 2016.La clio c'est la 2ème voiture pour le boulot et le loisir.

Il s'allume avant 7000tr. J'ai une vidéo ou on doit voire la loupiote ... :)

Elle est belle, elle était à côté de chez moi

La boîte avec le couple court sa doit être le top ! Car la plage 1500/ 4500tr est longue est molassone d'origine je trouve

<t>Clio rs1 titane de 2000, 130000km, capot alu, shiftlight. Jante Turini 16', combiné fileté GAZ SHOCKS réglable détente et hauteur de caisse, filtre green dans la boîte à air d'origine, embrayage 4 patins, silencieux RC RACING inox, le decata est pas monté et vue le bruit qu'elle fait déjà il rest...

<t>Je vois pour changer ce silencieux au plus vite et plus tard l'embrayage par un origine car au quotidien c'est franchement raide et désagréable le 4 patins .. Sinon le moteur demande a être cravacher , c'est pas un foudre de guerre par rapport aux autres voitures que jai eu mais le châssis est én...

<t>Oui comme tu dit,Juste de l'huile de coude à part les support moteur à acheter.Elle a passer par un proprio un peu bricoleur à coup sure .... Les vis cata c'est le coup de pas de chance , ou c'est à cause des support hs et du silencieux qui n'était pas libre de bouger derrière. Ceci dit, tout à é...

<t>1er Lustrage de la belle , des petits défaut par ci par là mais nikel.J'attends filtre à essence, 4 bougies et embrayage complet.Le miens claque légèrement au ralenti (disparaît des que j'embraye) et donne des accoups au point de patinage.Elle a fait une cure nettoyant injection et nettoyant haut...

<t>Je l'ai acheter pas loin de Villepinte en région parisienne. La personne à qui je l'ai acheté n'a rien fais dessus en 8 mois, c'est quelqu'un qui habitait le même village que moi il y a quelque temps donc je savais ou j'allais. Il l'avait acheté en Vendée. Ceci dit, elle n'est pas bricolé à tout ...