Pour avoir fait le mien, je ne le referais pas à quelqu'un... beaucoup trop long ^^ Après minutieux... tu marque le contour du joint et tu enlève sans faire le bourrin pour pas faire de trou et ça va tout seul.

J'avais le même problème que toi je comprenais pas, il faut enlever la courroie accessoire et enlever la vis qui tiens le tendeur de courroie d’accessoire (le gros ressort) ce qui te permet de bouger le support d'alternateur. Tu as l'impression que ce support et en un bloque avec le support de pompe...

Voici ce que j'ai trouvé enfin en démontant... La culasse n'as pas grand chose il y a juste de la matière en plus sur le siège de soupape, le cylindre a de légère rayure mais rien de grave je mettrais un coup de rodoirs et le piste n'as rien juste des petits bout incustré dans la partie la plus haut...

Oui oui pour le démontage j'ai bien compris même pour le montage le truc c'est de savoir qu'elle outil utilisé pour desserrer les poulies car moi j'ai que le kit de calage et pour un outils a 63 euros pour démonté une fois sa fait chier ^^ Et mon beaux père me dit que desserrer avec l'outils avec le...

c'est sympa et une bonne idée mais moi pour l'instant la clio ne roule pas... et je sais pas quand elle rouleras.

A mince... Car le truc avec les deux poulies on me dit que c'est pour pigé et non pour desserrer... Bref je vais regardé ce week end en espérant pour démonté cette culasse...

car je viens d'acheter ça : https://www.vidaxl.fr/e/8718475843207/kit-calage-moteur-courroie-de-distribution-pour-renault?gclid=EAIaIQobChMI49yxmuzq1QIVQ58bCh3mgQWoEAQYAiABEgLm9vD_BwE et un collègue de chez renault me dit avec le cale de droite noir je peux desserrer les poulies en laissant la courr...

Assurance et va voir une concession. J'ai un collègue il y a longtemps sur RS2 avait eu pareil en descendant un trottoirs et un pote qui travail chez renault me disait qu'il y avait plusieurs histoire du genre...

Pas testé mais ça m’intéresse fortement :)
et que pense tu de ceux la ?
http://www.ebay.fr/itm/Fedima-F-N-Rally ... Sw7ThUkAq7

Es que ça craint si les pneus sont rechappé?

merci pour ta réponses je vais regarder ça.

Comment retirer le cache culbu? Il faut obligatoirement retirer les poulies d'arbre a cames? Comment faite vous pour les desserrer? Car je peux pas utilisé la pige et forcer sur les arbres à cames? J'ai pas envie de tout cassé surtout que j'ai déja enlever toutes les vis du cache culbu pour me rendr...

Je crois que je vais changer la culasse car j'ai peur que la bougie l'est abîmé... ce que j'aimerais savoir c'est pourquoi elle a cassé... a cause la vibration? Ou on me dit un injecteur qui donne trop? Car si je remonte pour recassé dans 1000km...

Oui bien serré la seul que le filletage tiens et l indice c'est celui constructeur indice thermique 6 celui renault ngk... on pense a un injecteur qui donné trop et la mauvaise nouvelle les bout de bougie ont abîmé les sièges de soupapes le cylindre n'as plus de compression tout passe par l échappem...

Bonjour, Il y a quelque mois je décide de faire l'alignement de mon pelnum et me rend compte qu'un fils de faisceau de bougie ne clips pas... je décide de changer de les bougies... et la surprise deux de dévissé et une qui viens avec du filetage... je regarde les nouvelles et me rend compte que les ...

A le problème, n'est pas les outils le problème et d'avoir la pièce pour les cotes puis comme je te dit même la platine OMP ne te fait pas une base plate, je crois qu'il y a plus de 1cm de décalage si je ne me trompe pas. Donc grâce à des équerres sur mesure tu pourras réglé comme tu le souhaite. Pa...