<r>y'a des rota au look proche, les SDR. <URL url="http://www.rotaeuro.com/rota-sdr-17-x-75-5x100mm-et48-gun-m&eacutetal--%E2%80%A6Elles"><LINK_TEXT text="http://www.rotaeuro.com/rota-sdr-17-x-7 ... al--…Elles">http://www.rotaeuro.com/rota-sdr-17-x-75-5x100mm-et48-gun-m&eacutetal--…Elles</LI...

<r> beroq a écrit: y'a des rota au look proche, les SDR. <URL url="http://www.rotaeuro.com/rota-sdr-17-x-75-5x100mm-et48-gun-m&eacutetal--%E2%80%A6Elles"><LINK_TEXT text="http://www.rotaeuro.com/rota-sdr-17-x-7 ... al--…Elles">http://www.rotaeuro.com/rota-sdr-17-x-75-5x100mm-et48-gun-m&eacut...

lool.Je sais pas pourquoi ils ont mis cette description :pps: le poids est peut être faux en fait...Franchement, ça devrait limite être obligatoire de l'annoncé :p

<t>2+kg avec un petit élargissement, oui ça sent très bien :) Et celons les jantes que t'as, c'est presque 3kg.Sur une 3rs, à mon avis c'est certainement déjà plus flagrant en terme de perf qu'une reprogrammation même stage 2.J'avais perdu 2.5kg sur un 320ci, depuis je me dis que ça sera presque sys...

Bonjour. Vu que la fonction recherche à l'air relativement inutile, je n'ai pas trouvé ce que je cherché. Pour un usage piste, certains d'entre vous ont monté des jantes 17*8 pour mettre du 225 de large? Etant donné que je compte prendre des jante plus légère avec un et plus petit, je me demandais s...

Non mais.j'avais pas vu que le 215 c'est pas trop cher non plus. Je pensais ca encore plus rare.Sauf que dans l'immediat les ad08r sont en rupture de stock dans beaucoup d'endroit :s

<t>Ouai pour les jantes je pense garder le 17*7.5.Pour les 16 pouces maintenant que j'y pense, il me semble avoir vu quelqu'un mettre des étriers de Clio 3RS sur une Twingo rs, et il avait meuler les bord pour que ça rentre :pPas trop envie de faire ça.Va falloir que je me renseigne sur ce qu'il se ...

<t>Pas avec la clio 3 non.Mais avec une 208 gti et une civic bien preparé, bah pas photo la 2eme etant moins performante de base elle l'etait clairement plus après.Je suis un pistard en moto à la base, je n'en ai jamais laisser une d'origine.Et pourtant un zx6r ou un 450 sm c'est deja bien plus proc...

<t>Je parlais de chaque modif au cas par cas. Mais bon effectivement je me suis plutôt mal exprimé, plutôt que modéré, je pensais à optimisation.C'est vrai qu'un réglages perso s sur une voiture de course peut faire déjà gagner 2/3 secondes, sans remplacer la moindre pièce.Mais disons qu'un changeme...

<t>Vu que le coté sportif de la voiture m'intéresse pour le circuit, connaitre son potentiel ainsi que les coûts de ces modif, c'est important. Ca joue sur ma décision d'acheter cette voiture ou pas.L'essayer d'origine sur le circuit ça me permettra de mieux voir ce qui lui manque et quoi toucher en...

Oui, je connais pas trop la clio, mais beaucoup de voitures ne tiennent pas, même avec du dégressifs. Donc vu le prix, pourquoi s'en priver.

Bah à part certains composant électronique et le haut de la caisse, y'aura certainement pas grand chose. Déjà la dedans, y'en a pour pas mal si tu devais tout acheter neuf.

Du coup c'est un gros déterrage.Mais il n'y a pas d'autres retour?Pour une prépa je trouve qu'un autobloquant c'est une très bonne modif, et visiblement ça en parle que très peu?

Pour la 3. Il parrait qu'il y'a quelques retour negatif quand meme.Certains doutent presque de l'efficacité et un a eu une casse à cause d'un defaut.De quoi hesiter un peu.

<t>Les jantes légère delorté aussi c'est bien en prix perf :pBah pas l'impression que le gain soit aussi bon sur la 3.Mais c'est clair qu'il vaut meiux ca que d'essayer de faire une prepa moteur pour gagner 5 pauvres ch :pPour ca que je.commence a me.tater.a.prendre une Megane Cup.Si c'est pour paus...