Je confirme que sur RS1 limited, le type est CB1C0F

Merci ;)

Si l'un d'entre vous me trouve les fameuses BBS, je m'engage à vous inonder ce post de photos de ma limited :)

Me voila de retour ici ! :) La clio n'a pas trop bougé, elle a dû faire 500 km en 6 mois...mais je compte bien la bichonner et la remettre full stock ! Pour cela j'ai besoin de vous. En priorité je recherche 4 jantes BBS d'origine avec les centres de roues (échange possible avec des OZ F1 16 pouces)...

<t>Cela s'est arrangé avec le changement de la vanne de ralenti?J'ai un cas similaire. Après avoir changé la rondelle qui fait défaut dans nos clio RS1 (au niveau du boitier papillon), le moteur se stabilise vers 2500 tours puis après quelques coups d'accélérateur oscille entre 1500 et 2500 tours......

<t>Veuillez m'excuser pour ce déterrage mais j'aimerais rebondir sur le sujet évoqué ici.J'ai une clio RS1 de 2001 et j'aimerais savoir si un berceau de clio DTI de 2000 peut se monter dessus (après avoir bien sûr percer pour la 4ème fixation comme évoquée avant dans ce sujet)J'attends vos retours! ...

Bonjour, Je suis à la recherche d'un triangle pour ma clio RS1 et à 120 € le morceau chez Renault, j'aimerais bien en trouver ailleurs. Sur les sites de ventes de pièces sur le net, aucune correspondance avec la clio RS malheureusement (a moins de taper chez les pro de l'optimisation...). Sur mon tr...

Et bien non malheureusement, j'en ai commandé un sur oscaro et ça correspond à un triangle de clio classique et non de RS

J'aimerais tout d'abord préciser que les pièces suivantes sont neuves:- Bougies- Boitier papillon- Sonde VDO- Actuateur de ralentiA froid, aucun problème la voiture démarre sans souci malgré un ralenti qui oscille un peu mais en laissant la voiture se reposer (1H par exemple), il faudra user de l'ac...

Merci pour cette remarque pertinente...

Oui il se peut que je fasse une erreur lexicale, j'ai bien changé la sonde VDO et la pièce qui est reliée à l'axe du papillon (quel est son nom??). A savoir que le problème existait déjà avant le changement de ces 2 pièces ;)

Oui, ou capteur de position papillon...Enfin bref, je sèche après avoir changé ces pièces

Il faudrait que je re-teste mais il me semble qu'à chaud, juste après avoir coupé le contact, la voiture redémarre et pas après avoir laissé le moteur refroidir un peu...Le problème ne peut il pas venir d'une autre sonde, type lambda?

calimero a écrit: attention l'ordinateur de bord est souvent fausser, et ceux sur toute les voituressur ma rs2, conso moyenne a l'odb: 8.6lconso moyenne reel calculer: 9.2lça fait quand meme une grosse difference Exactement la même chose sur ma RS1, 8,7l à l'ODB et 9,2l 9,3l en réel

J'ai voulu tester sur un plein le mode pépouz et bien ça marche: 7,3l/100km

Quelqu'un a déjà commandé des triangles Ragnotti sur ce site? Après calcul des taxes et des frais de transports, il y en aurait sur ce site pour seulement 190 euros les 2 triangles!!