<t>Bon j'ai fais ma petite ballade hebdomadaire avec la Wiwi et elle m'a plus ou moins fait comme la semaine dernière, c'est à dire qu'elle a démarré en tournant sur 2 cylindres, puis 3 puis enfin les 4, ça a mis quelques secondes à venir. Rappelez vous, j'ai changé les bougies samedi dernier, de qu...

oliver RS a écrit: sur toutes ?il y avait beaucoup d'huile?il a combien de KM ton bloc ? Non pas trop mais y'en avait quand même sur 3.Mon moteur à 149000 kms.

Mon moteur ma fait ca la semaine dernière et j'ai changée les bougies.Après c'était bon.Mais comme ele tourne qu'une fois par semaine, je ne l'ai redémarré que aujourd'hui.Pour l'huile sur les bougies, j'ai eu ma réponse sur Wiwi.net, c'est le joint de couvre culasse.:)

<t> carmouse33 a écrit: si elle tourne sur 3 pattes, c'est un problème d'alumage, commence par regarder le doigts d'allumeur, le jeu de fil d'allumage, la tête d'allumeur, et la bobine c'est déja les premier points à regarder pour se genre de problème. Le truc c'est comment voir si il y a un disfonc...

<t> marian a écrit: sa te fais sa tous le temps ou juste une foie ( le premier démarage de la voiture )? Salut au passage Oliversam Ben au démarrage, quand elle est froide.Par contre j'ai réfléchi pour le jointde de couvre culasse, t'es sur que c'est ça, car l'huile est du coté de l'étincelle.</t>

marian a écrit: l'huile est dans le compartiment ou sont les bougies (l'huile innonde les bougies ).donc il faut changer le joint *je l'avais fait sur la mienne Ok, donc c'est bien ça.Ca veut dire que l'huile passe le filtage de la bougie !??

<t> marian a écrit: non l'huile passe par la ou sont les AAC ( tu vois ) et entre les deux tu as ton puit de bougie. Sa passe par dessus. C'est le joint qui est mort Ca j'ai compris, mais l'huile se retrouve du coté extérieur des bougies.Moi j'ai de l'huile sur la bougie, du coté qui est noyé dans l...

<t> marian a écrit: A ok j'avais pas compris. Je suis trop un boulet c'est pas que quand tu as démonté les bougies que l'huile qui était au dessus et tombée et a huilé les bougies?moi je vois que sa Ben peut être, mais maintenant je ne pourrais pas l'affirmer !!Mais je me souvient pas avoir vu d'hui...

<t>Bon cette semaine je suis en RTT alors j'en ai profité pour bricoller un peux ma titine, ça commençais à me démanger depuis un moment.J'ai donc acheté chez Renault en neuf :- Pommeau- Cache F16 ie- Agrafes du cache- Losange Renault du capot- Joint de cache de couvre culasse- Cordelette de plage A...

Salut la compagnie.J'ai fais monter mes ressorts sur les amortos, enfin.Me reste plus qu'à monter tous ça sur l'auto et faire un re-crantage du train AR.:)A suivre...

MoRpH3uS a écrit: Et les photos ? Quelles photos ??Pour les Gr. A, je n'ai plus le projet d'en mettre vu que je vais remettre la hauteur de caisse d'origine, mais merci quand même.:)

oreca a écrit: superbe mais dommage de transformer une phase 1 super coté en phase 2.......je vois pas l'interet... Y'en a pas !!Avec un TO ça cote moins...

<t>Salut à tous.Je vous présente ma Clio Williams N° 2044.Elle est de juillet 1993. Je l'ai acheté en avril 2007 avec 143000 Kms et elle a désormais 149000 Kms.Coté modification, j'ai un sollecteur 4 en 1 qui n'est pas d'origine, mais je ne connais pas la marque, un tube afrique, un intermédiaire sa...

botien a écrit: OliverSam a écrit: Arrète tu vas me fexer : Oula au contraire, c'est parce qu'elle brille beaucoup qu'on voit pas bien Edit : Erreur de frappe corrigée