Merci, de vos réponses les gars, pour les plaquettes d'origine, je les trouves juste surtout à température, pour ça que je pensais à une upgrade

Un petit Up, svp s'y quelqu'un pourrait m'éclairer sur mes questions précédentes. merci d'avance

Bonjour, Que me conseillerez-vous comme plaquettes arrière surtout et avant? Pour un usage quotidien et 1 à 2 sortie prévues sur circuit, sur Clio 3 Rs 2 en version cup ? (ps: j'habite dans les Cévennes et ses routes sinueuses, donc je souhaiterais un freinage endurant et un bon toucher à la pédale)...

As-tu ressenti une différence lors du changement de filtre à air pour le Green comparer à l'origine ?

Sympa cette petite clio Rs en bleu elle a l'air très propre ! Je me tâte aussi sur une ligne Ktec, que penses tu de la tienne après ces quelques mois ?

<r>Pour le joint de porte j'ai le même soucis et hier je suis tombé sur ça <URL url="http://www.cliors-concept.com/t17731-usure-premature-du-joint-de-porte-sur-"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t17731-us ... porte-sur-">http://www.cliors-concept.com/t17731-usure-premature-du-joint-de-...

<t> viki34 a écrit: en gros ca sert à rien de le changer car dans 6 mois c'est rebelote... les côtés négatifs du losange quoi j'ai pas tout compris l'autre solution qui consiste à virer le joint HS et à ne rien remettre? merci Moi je suis pas forcément pour l'enlever complètement tu te retrouve avec...

<r>Pour l'huile moteur mets de l'huile à la norme moteur: RN 0710 Renault préconise de la Elf, pour ma part j'ai mis de la Elf Evolution 900 ( SXR ) 5w40 à la norme Renault RN 0700 et RN 0710, il en faut 5,15 environ donc prendre 6L, si tu veux j'ai un lien, je l'ai faites il y a 1 mois et en compar...