Je veux la même

Là il est super bas.

Kuss a écrit: C'est étonnant, mais j'aime toujours les alium sur RS1 Moi c'est plus simple je ne les aime pas tout court.

Le post complet, c'est un swap 172.http://www.clio16valver.co.uk/forum/vie ... highlight=

Je crois tout simplement qu'il a plus de rond, ils ont encore la vignette en Angleterre et c'est pas donné.

Je la trouve magnifique sa caisse le blanc et carbone lui va bien, gris ca aurais fait trop banale pour une auto aussi reussite.

Trop trop belle cette RS2

Clio 16v 1.8 TurboEt une plus mechante

Elle tue la noir une machine de guerre, allez hop le premier à la boulangerie. Gégé a écrit: Superbe !! Ses logos doivent etre en peinture non? Non ils font tous ca c'est leurs delire.

Bah tu sais quoi Gan', cette RS1 qui te plait c'est la mienne avec ces turinis blanches manantCette tof est de Bdragonfry au moment où il l'a acheté lui [/quote]Effectivement avec son pote à l'ITR, avec ses jantes et les vitres fumées de l'RS on reconnait bien.

<t>En photo :Jantes d'origine:CLIO 1 :Jante Speedline de clio 16s 6.5X15" nue: 8kg100Jante Speedline de clio Williams 7X15" nue: 7kg200CLIO 2Jante "OZ F1" de clio RS1 7X15" nue: 7kg600 ET 43Jante "Alium" de clio RS2 7X16" nue: 9kg700 ET 48,5Jante Speedline "Turini" de clio RS2 Jean Ragnotti 7X16" nu...

Il y a souvent des brevets en commun.Genre Decarbone=bilstein=viarouge

C'est la classe les double ressort, il faut que je modifie ca.

Ah merde, c'etait trop beau.