J'ai la ligne gt performance sur ma rs2 et le bruit passe encore comparé au groupe N car diamètre 60 au lieu de 63. Bon moi je roule peu sur route et je fais du circuit. Par contre ça fait deux fois que je pète l'intermédiaire au niveau de la soudure sur petite route. Obligé de refaire soudé. Ça ne ...

Ok je vois ça sur Facebook

Oui ça serait cool. Merci

Il faut que je m'inscrire c'est quand ? Et pour le dossier ?

Déjà fait avec ma 205 gti
Mais la Clio ça marche pas trop récente

Eh les gars on est trois de Haute-Marne.
Perso j'ai des fédéral rsr 595 pour la piste en 15 pouces.
J'arrive pas à trouver de semi-slick en 195/45/16. C'est bien dommage sinon je roulerais avec tout le temps.

Mon pauvre ami, quand j'ai fait la mienne sur ma 2 rs2, changement de la courroie, du tendeur et du galet enrouleur. J'étais tout seul et j'ai fait avec les moyens du bord. Résultat: quasi impossible à faire, j'ai mis deux ou trois heures pour arriver à juste mettre la courroie. Je me suis explosé l...

Ne pas mettre une courroie Renault n'est pas synonyme de problème. Franchement, je n'ai jamais vu une courroie de distribution abimé ou craquelée si elle est faite dans les temps voire un peu plus. Le plus fragile reste les axes de pompes à eau et les galets de la distribution mais pas les courroies.

Pompe à essence qui commence à lâcher. J'ai eu le même cas, elle sentait aussi l'essence mais il y avait un problème de débit. Tu devrais vérifier combien elle débite avec un récipient, ce qui te permettrait d'écarter un problème qui viendrait de la pompe.

Qu'est ce que tu entends par fermer la basse vitesse ?

[hr][/hr]J'ai joué sur la hauteur mais dès que je la relève, le train avant est plus flou. La voiture est un peu plus basse de l'avant ce qui fait que le train avant est particulièrement accrocheur mais je frotte dans les pare boue dès que ça tourne sec. Je n'ai pas ce problème dans les courbes rapi...

La Clio va au circuit par la route et sert également de dépannage de temps en temps donc je ne la prépare pas exclusivement pour le circuit. Je peux régler la dureté via une molette qui à 30 crans. Au dernier cran c'est inconduisible sur route car vraiment dur. C'est vraiment dans les épingles en fo...

Donc je ne suis pas plus avancé. Qu'Est-ce que je peux faire pour diminuer le roulis ?

C'est du plug and play ?

Pk merci
Par contre je suppose que ça ne se trouve qu'en occase.