<t>Bonjour ! Je possède donc une clio RS1 ( 172 ), j'ai acheter aujourd'hui une ligne complète gr n OMP decata.Je démonte le silencieux et l'inter sans soucis mais je suis actuellement bloquer. Je n'arrive pas à accéder au vis avec les ressort pour enlever le cata.Ni par en dessous ni par au dessus ...

<t> Batix a écrit: la même , je l'ai fait tout seul et c'est super chiant a faire .J'ai pris une clé plate un peu couder pour bloquer les vis coté moteur puis avec une rallonge et un cardan tu arrives a dévisser par en dessous. Tu la fait par une fosse ? Qu'appelle tu cardant ? Un coude pour le cliq...

couffi a écrit: Je confirme, c'est merdique mais normalement faisable, sur ma Rag on a du le faire à 2, avec une longue rallonge en dessous, et un par dessus le moteur pour tenir l'écrou qui tournai sur la tige ressort. En fait faut avoir du rab de rallonge pour les cliquets

Ok les gars, merci pour les conseils !Je vais essayer cet après-midi pasque jsuis trop impatient ! Je vous tiendrais au courant :)

J'ai réussi !! Donc pour les prochains ( on sais jamais ) il faut être à deux , la vis côté passager par Den dessous et celle conducteur par au dessus :)

Salut , j'ai le même soucis. Elle monte et va à 2500 te et des que je met un coup de gaz elle redescend. C'est peu être la même pièce que toi. Tu a payer combien ? Merci d'avance

Salut à tous ! Ayant un col au dessus de chez moi, je suis quasi tous les soirs dans ma montagne favorite avec mes amis RS'istes. Mais il y a un HIC. Ma RS1 n'éclaire rien ! Je ne vois rien ! Quels marque d'ampoule me conseillez vous ? Xénon ou pas ? Quelle marque ? Merci d'avance !

Non les feux avant ne sonts pas ternis, il me semble que j'ai déjà du Phillips

<r> Alfox a écrit: Ma solution pour ma RS1 qui n’éclairait vraiment rien du tout (ultra dangereuse même malgré des optiques pas si ternies que ca...):Optiques neuvesKit Xenon 55WVoila, en priorité, ce qui a VRAIMENT changé la donne a été le kit xenon, et les optiques neuves ont améliorée l'éclairage...

Salut tous le monde !Petit soucis aujourd'hui, j'ai voulu baisser l'arriere de ma belle et les butées de reglage arriere sont bloqués... Tout essayer, chalumeau, marteau... RIEN !Savez vous ou pourrais-je trouver ca en pièce detaché ? Ce sont des Bilstein...Merci du coup de pouces !

Bonjour à tous ! Possesseur depuis quelques mois d'une Clio RS1, je m'aperçois que l'embrayage est fatiguer... J'ai rechercher sur les tutoriels des informations pour m'informer si le moteur doit obligatoirement être sorti ou pas mais je ne trouve rien... Pouvez vous me renseigner ? Merci !

<r> Kev69 a écrit: Salut !Pas besoin de sortir le moteur, mais il faut enlever le berceau, ou au moins le baisser.Regarde ici : <URL url="http://www.cliors-concept.com/t28057-RS1-2-3-Changement-embrayage.htm"><LINK_TEXT text="http://www.cliors-concept.com/t28057-RS ... rayage.htm">http://www.cliors-...

<t>Salut à tous et toutes,Je m'appelle Luc, j'ai 21ans et je suis vendeur et habitant en Alsace, plus précisément à Cernay.J'ai grandis dans le monde du sport auto grâce au papa bien sur, pilote trophée 106 rallye pendant une 10aine d'année puis pilote 24h nurburgring.Je roule le weekend en Megane I...

<t> thomas67 a écrit: Salut copain alsacien J'ai aussi une mégane, mais elle ressemble pas à la tienne Elle a l'air d'envoyer du lourd!Au plaisir de te croiser (pourquoi pas le 15 août, va voir dans le topic sorties ) Malheureusement je serais les pieds dans le sable le 15 août, allonger avec le bru...