Salut a tous, je suis dans le même cas que genitro mais pas de réponse à ces questions. Si quelqu'un a quelques valeurs à donner pour une RS1 avec des rotules unibal. Merci.

Pour un usage normal on va dire, tu peux mettre des cales suivant la géo que tu as faite. Cela n'entraine pas d'usure prématuré des éléments du chassis. En fait c'est relatif au carrossage que tu as, plus tu en as, et plus tu peux monter en valeur de cale. C'est au feeling de la personne, mon avis e...

Yes j'y ai vue aussi. Ce qui permetterai de remplacer cette fameuse durite. Mais super chere sur les grosses marque.

J'ai un site justement, planet caoutchouc, qui vend tous ce qui est dalle caoutchouc et durite silicone. En 2 fois moins chere et de bonne qualité.

Ok ok, mais du coup, les durites qui partent au tablier, elles sont à supprimer si j'ai bien compris. Cependant plus de chauffage ensuite, ou y'a moyen d'y mettre un T ?

OK merci pour vos réponse, j'y vois un peu plus clair. Aprés quelques recherches supplémentaires, il s’avère que les kit avec radia présente quelques problèmes avec notamment une chute de pression dû au rallongement du circuit. La pompe à huile n'arriverais plus a suivre, est-ce possible ? Surtout q...

Salut, je ne suis pas sûr d'avoir tout compris à ton message... Mais la 2cup n'a pas de radia d'huile (que je sache). La modine (qu'on appelle aussi échangeur eau-huile) sert à faire l'échange entre le ldr et l'huile. L'huile étant plus chaude, le ldr permet donc de baisser la température d'huile. ...

Salut à tous ! 1) J'aimerais monter un kit radia + modine pour la clio mais aprés diverses recherches sur internet et avant de commander je voulais m'assurer d'être sur la bonne voie. Pour le montage cup, l'huile est-elle refroidie avec du liquide de refroidissement ? Qui circulerait du "petit" radi...

Toujours nickel cette caisse, et le CAE est magnifique !

C'est vrai que pour le prix y'a pas photo! Bizarre ton souci de déserrage... Mais tu vas être obligé de changer les cales du coup? Parce que là, avec la double boulonnerie ça va pas le faire non? Oui bizarre, pourtant j'en ai déjà vue sur circuit. Je pense les mettre uniquement pour la route et sur...

Pour le baquets, je les ai pris chez Sportseat4u (GSM), ils sont non FIA d'où le prix mais sinon ils sont hyper confortable. Je serai bien partis sur des Bride, mais le prix m'a fais faire demi-tour. Aussi quand on vois les Recaro à 700€ le siége seul, alors que pour la paire de Corbeau + glissiére/...

Petit retour sur mon aprem sur le circuit du Vaison le 11/11. La clio est toujours au poil, aucun incident mécanique ou quoique ce soit. J'apprécie de plus en plus les Corbeau et le maintiens que procure le 4 points surtout sur ce type de tracé où la caisse est toujours en appui. Le tracé quant à lu...

vraiment sympa ton résumé et ta clio, des belles modif qui doivent bien faire la différence sur circuit. Il doit etre heureux le mec 1450€ la journée pour du sable c'est cool. Il s'en souviendra de sa journée. Mais j'espère qu'il a eu un prix quand meme pour un achat en grande quantité :frime: :mdr...

Un peu beaucoup de news ici, la première est la mise en place d'une admi "type cup" avec : - cône Green diam 80 mm - réducteur silicone 80-70 mm - durite droite silicone 70 mm - batterie Odyssey pc680 + support maison http://i66.tinypic.com/2vxggf6.jpg http://i66.tinypic.com/mhpz13.jpg Beaucoup plus...

Si tu parle bien du cardan côté conducteur, celui qui à le tripode en bout qui entre direct dans la boite, alors il n'a pas besoin de forcer pour l'enfiler. Si je me souviens bien, je l'avais retirer et remis sans trop de difficulté. Si tu à changé le cardan avec le roulement intégré, l'as tu remis ...

Bonjour à tous, bon voilà mon petit probléme. Il y a 3 semaines j'ai changer les 2 silentbloc du dogbone par des Powerflex jaunes. Le montage se passe sans difficulté. Par la suite je fais une demi-journée circuit et rien à signaler jusqu'en fin de journée où des tremblements se font ressentir en pl...