stef sirius 78 a écrit: plutot que de simple photos, j'ai creer un diaporama en musique. monter le son. Vraiment sympa ta compil avec son !! Tu pourras m'envoyer la photo de ma voiture de société sur 2 roues @ 2min33 / 3min15 ?kestuf @ gmail.comThx !

Yes, ben également merci à tous pour cette journée, avec une bonne ambiance et une organisation "soupledure" comme il faut. Impec !! Découverte des slicks également... J'en reveux plein !!

<r> clems a écrit: Hey !Les photos sont en ligne, elles sont "brutes de capteur". Vous les trouverez dans la catégorie "Reportage" de mon site <URL url="http://clement.laute.free.fr">http://clement.laute.free.fr</URL> Donc s'il y en a qui vous plaisent, vous me contactez, avec votre adresse mail, le...

<t>Juste un petit message au passage pour dire que j'ai posé dernièrement les roues de ma RS1 sur un circuit, qui plus est exigeant pour les freins (Charade) et par temps "chaud"...J'étais en disques et plaquettes d'origine, en "milieu de vie".Par contre, j'avais fait poser 4 durites renforcées (Goo...

<t>Bonjour à tous,J'ai une petite question : que penser des plaquettes OMP série 6 (971C) et série 7 (Road and Sport) ? ...En tarif les 2 sont imbattables (environ 100€ les 2 jeux pour l'AV), mais :- les Road and Sport sont-elles (au moins) au niveau des plaquettes d'origine ?!- les 971C sont-elles ...

Heu... oui... mais non ! Cela n'a rien a voir niveau prix !! Les OMP sont-elles une alternative valable aux origine, telle est la question.

<t> lapince a écrit: moi j ai juste un peu agrandit rien de bien mechant mes vue que je faisai tous cale pleunium j en est profiter !! ( je l avai fait sur 206 falait supprimer la demi lune la y a rien !)donc en gros j ai agrandi avant et apres papillion et poli ,plus derriere niveau pleunium ca bou...

<t>en rouge une courbe théorique de couple fonction de l'accèlen bleu, c'est une courbe avec un papillon plus grand (sans modif de calibration), et en gros, le moteur sera plus réactif et saturera plus tot, normale.pour un papillon motorisé, c'est encore pire, la gestion est en structure couple. en ...

Oui je crois que c'est lui : une RS1 "GrN" grise avec pare-chocs colorés. Fort sympathique d'ailleurs. Jun, quand tu dis que "la lambda rattrapera le léger manque de richesse", tu veux dire que le calculo enrichiera un peu ? .... D'où un léger gain théorique ? ... Ou pas ?!

Ha yes, sympa les photos, c'était top Chrade !!! Petite session pour constater que les 2 RS1 "stock" marchaient pareil.

RSR a écrit: C'etait toi la bleu avec les bandes blanche ? Yep !

<t> bdragonfry a écrit: Super journée!Merci a RSR, krono et kestu!Désolé Kestu de pas avoir di tau revoir, mais on est parti très vite et je te voyais plus quitter la piste :DAu fait, j'ai monté les ressorts, et que du bon ;) S'pa grave, c'est vrai que sur la fin j'ai bien squatté la piste pour n'en...

- Remplissage par débordement, oui.- Le bouchon n'est pas loin (dans les 15cm) du bouchon de vidange, un peu plus haut sur le carter.- Huile je sais plus exactement, ya 2 réfs, TRX et une autre... Assez cher, genre 40-50€ les 5L de mémoire.

Beau boulot, félicitations ! Tu nous donneras tes sensations entre les 2 moteurs après rodage, hein ?! Comment tu as fait pour récupérer l'autre chez Renault ? Une simple demande au comptoir pièces détachées dans une concession ?!