Merci à tous pour vos retours, j'avais également ouvert un sujet sur la page Facebook Clio 4 RS France et tout le monde m'a dit la même chose, dommage de toucher à l'Akra et le GT Performance finalement pas agréable au quotidien. J'avais bien vu une personne qui avais modifié son échappement Akra d'...

Bonsoir à tous, Je me suis un peu renseigné pour que ma Trophy phase 2 avec l'Akrapovic soit un peu plus "sonore" 😅 (Surtout les pétarades qu'il me manque) 😢 Et bien après avoir vu pas mal de vidéo sur YouTube, je me rend compte que le silencieux tube GT Performance fait plus de bruit et de beaux re...

Ce qui est pas adapté à un daily c'est un Catback Fulltube, mais y mettre un cata sport libérera légèrement le bain avec plus de crépitement. Il y a des vidéos sur YouTube pour voir la différence entre cata sport et cata origine. J'ai lu ça c'est comme si j'avais déjà mis le cata sport dans le pani...

Ok d'accord merci, si ça passe au CT sans soucis c'est nickel en effet.

Et pas de souci sur l'auto non plus ? genre voyant ou besoin de faire une reprog comme avec un décata par exemple ?

Et le gain de son du catasport vaut le coup ?

Ok merci pour l'éthanol je verrais bien d'ici là ;)

Sympa le catasport, ça apport plus de retour à l'échappement j'imagine, et le son ça donne quoi ?

Pour le CT ça passe toujours ?

Bonjour à tous, Un petit retour après 10 jours d'utilisation, j'en suis ravi, c'est super et la boite est vraiment nickel pour tous les jours :cool: Au niveau confort c'est franchement pas mal du tout par rapport à la rigidité du châssis, et les sièges cuirs chauffants c'est nickel par ce froids :lo...

Bonjour à tous, Après avoir lorgner sur les Clio 4 RS depuis leurs apparitions (J'avais même ouvert un post en 2015 ici) :boire: Et bien aujourd'hui, en début 2020, je suis propriétaire d'une sublime Clio 4 RS Trophy phase 2 Jaune sirius de 2018 avec 29 000km. Elle est presque toute option, il lui m...

Salut, Mieux vaut tard que jamais

Ah excellent on est voisin !

Génial pour l'éthanol, c'est quoi ton ressenti alors ? Tu as aucun souci ? Et sur les démarrage a froid ? Ça te fais pas peur sur le long terme alors ?

Tu as fais une reprogrammation ? Et chez qui tu l'a faite ?

Mercie par avance

Alors non justement, la Mégane 3 RS étais vraiment pas une voiture "pour aller chercher le pain" alors je n'avais rien prévu contre le vol. Par contre la C4RS oui, et surtout à Strasbourg :cry: Donc ou je me suis dit qu'il va falloir que je songe à faire quelque chose. Vous me conseillez quoi en par...

T'avais quoi comme voiture avant ? Et tu as déjà eu quoi comme sportive auparavant ? Depuis ma première voiture jusqu'a la C4RS : - Clio 2 phase 2, 1.5DCi 80cv (4cv fiscaux pour commencer c'était un bon plan) mais le bruit du DCi 1.5 m'a vite pris le choux... - Xsara phase 3, 1.6 VTR 110cv (avec KA...

Après pour aller au boulot le matin à 7h je vais pas faire des launch et des chronos hein

Mais oui, quand j'aurais envie de me faire plaisir je ne vais surement pas me freiner pour la conso

Merci à tous pour votre accueil, bon après ce sera mon daily donc je roulerais cool pour tous les jours je pense que les 8l/100km je les ferais :class: Mais il faudra quand même que je la passe éthanol pour ne pas me ruine Et apparemment la C4RS accepte bien l'éthanol, beaucoup de personnes l'on déj...

Ahah. L'ordinateur de bord affichais 8,5l en moyenne hein

20k pour une Trophy debut 18 ça à l'air d'être dans les prix , même dans la tranche basse , quand je cherchais la mienne je tombais souvent sur des annonces à 22-23k pour une 2018 tu as quoi comme option ? Ok merci. En faite je ne sais pas ce qui est de série par rapport à en option, elle a : - Cui...