jaurais dit manque de caro aussiune géo ca fait pas ca la tu n'use que le flanc sur la 206s16 du pote on va repercer les tetes pour mettre du carolui ne voit plus la tete du bibendum

<t> RoroRs1 a écrit: Salut , regarde si ton master vac n'a pas une perte , car si il fuit ta pédale s'enfonce . Si il est ok purge ton bloc ABS a la clip en activant les électrovannes. Si en faisant à la clip c'est toujours pareil change le. Sur la clip tu peut voir normalement la pression qu'il y a...

possible que le bloc abs couille pour le repurger s'il est pas hs il faut la valise pour ouvrir toutes les electrovannes

chose que même en garage on a la flemme de faire quand on fait une purge "complete"

avec une valise générique de centre auto on y arriveil faut aller dans le calculateur abs et tu peux faire marcher les actionneurs

le bruit vient plutot d'en bas ou d'en haut ?car c'est souvent une histoire de coupelle ce genre de bruits

si c'est un probleme d'assitance c'est plutot une histoire de mastervacregarde que la durite du mastervac qui va a la pipe d'admi ne soit pas pincée ou fuyanteje sais pas comment c'est branlé sur les rs lol

souvent c'est le monopoint qui merde la dessus (un seul gros injecteur facon carbu)si tu trouve une pipe d'admi complete en casse pour une misere essaie la

<t>ca ne fonctionne pas pareilsur le vtec c'est avec la pression d'huile et une electrovanne qui solidarise une came suplémentaire pour augmenter la levée de soupape alors que sur les rs c'est un déphasage des aacsinon pour le qui a la plus grosse je sais pas si c'est pas encore plus creux en bas ré...

<t>yoplale collegue planche pour swapper sa megane cc 2.0T avec un mrsquestionil faut quoi pour le demarrer sans perdre tout ce qui est mux de l'auto (toit ouvrant etc)bsi ? clé ? calculo ?si ceux qui ont swappé leurs rs en rst peuvent me filer un coup de mainmerci ou sinon juste une repro sur le 2....

<t>au final le swap est dedanspour la blague tout marche avec le calculo de megane rs ainsi que l'uch et le boitier neman qui va avecmeme le toit ouvrant est géré !les seules fonctions qui ne marchent plus c'est le main libre et louverture electrique de la malle qu'il faut ouvrir avec la cléfson pen...

petit tir contre mon mazoilhttp://www.dailymotion.com/video/x14gnq4_polo- ... c-230_auto

on a un pote qui peut nous le débloquer facilement c'est pareil non ?

bin comme je tai dit faut juste faire un saut chez anto il le debloque

250€ la remap tu va pa te ruiner ?