Sur ma Gordini : reprogrammation + filtre à air sport + décatalyseur

<t>Bonne Année Le filtre est un BMC dans sa boite à air d'origine mais je ne connais pas la marque du décata, je viens de regarder sur la facture mais ce n'est pas précisé (je vais me renseigner).C'est le 1er proprio qui a fait la modif et il a tout fait en même temps donc impossible de savoir si la...

<r>Oui uniquement la partie du milieu, j'ai contacter dijonautoracing pour savoir exactement quel model a été mis.Par rapport au prix c'est surement celui-la <URL url="http://www.dijonautoracing.fr/boutique/renault/clio-3/phase-2-rs-20i-200cv/"><LINK_TEXT text="http://www.dijonautoracing.fr/boutique...

da84 a écrit: je me lance le mois prochain c est decata filtre et reprog Tu ne seras pas déçu

nico_g a écrit: Ta ligne décata c'est quel marque ? Voila je viens d'avoir une réponse de Dijon Auto Racing, il s'agit d'un décata de la marque Milltek

<t>A mon tour 4ème qui craque (de 5 à 4 et un peu moins de 3 à 4) sur ma gordini de novembre 2010 après seulement 21.000km (jamais de circuit), heureusement l'ancien propriétaire avait eu la bonne idée de prendre une garantie d'un an supplémentaire donc jusqu'en novembre 2013.J'ai rendez-vous mardi,...

<t>Vraiment magnifique Exghp a écrit: moi qui vient tout juste de quitter une Lotus Exige S J'ai toujours été intéressé par une Exige peux-tu me dire si au-delà d'une certaine taille il vaut mieux éviter ce genre de véhicule car je n'ai jamais eu l'occasion de monter dans une Exige ou une Elise.Merc...

Salut tout le monde Et voici mes incursions passés chez Renault :

Merci

Salut ami de la Yaute Bonne recherche

Bonjour voisin Très beau parc dommage pour les photos

Oui vraiment Magnifique et les Recaro full cuir