une vanne de merde quoidébranche y toutmets y un bouchon

ben tu peux le fairesi ta la place de le passer le boapour ma part une arrivée d'air bien placée suffit amplement a remplir en air frais la boite a air.....

ptetre qu'elle marche pas..... tout simplement

rien a démonter

tu la passe par dessous , en démontant le pare boueen même temps, faut un lift, c'est plus simple.

une fosse

pour une fois c'est toimoi j'ai donné pour aujourd'hui

oui c ca

<t>le plus simpleTu enlève la roue conducteurtu démonte le passage de rouetu démonte le bimode fixé au klaxonet la 2 choixsoit tu met un tube qui relie les 2 tuyaux (a la place du bimode) mais je vois pas trop l'intéretsoit tu remplace le boa d'origine par un de 70 mm que tu amème a la grille en bas...

oui c ca70 mm il te fautpour la seconde solution, et 1 m de long

et commande une écope a the kwick

boa dans un magasin tunning: 15 roroécope: the Kwick: 60 roro et y a rien a redire sur le prix

<t>oui en gros la technique est la même mais ca bloque au nivo de l'écope.a mon avis je brancherai qu'une durite , ca suffit amplement pour créer un effet d'admission a air forcé....et ca permet de débrancher au cas ou.... et de toujours garder une arrivée d'air a l'abris.Sur la tof ce serai pas un ...

moi non plusde rien

toujours dans l'idée d'optimiser cette admission, que se passerait il si je boucherai la 2 ième prise d'air, celle au niveau du phare ?