Mais c'était déjà des PE2 que tu avais avant.cdrik915 a raison à ce compte là.

<t>Salut,pour un bon serrage à un couple donné, il faut savoir : - le diamètre de la vis (M12, M14, etc), - sa classe (8.8, 10.9, etc), - quelle(s) matière(s) sert-on (alu, acier, etc), - les épaisseurs, - un graissage adéquate selon l'assemblage boulonné.Le but étant de trouver une tension de serra...

Salut,c'est du beau travail!

<t>Bonjour à tous,je me présente Benoît bientôt 27 ans, technicien d'essais dans un centre ferroviaire et qui bientôt sera le possesseur d'une clio RS1.Jusqu'à maintenant, j'ai roulé en 106 rallye 1600. Une me servait tous les jours et l'autre est actuellement en cours de modifications pour de la pi...

Merci pour l'accueil! La clio RS1 est réservée et je dois aller la chercher la semaine prochaine.Il y aura un peu de boulot dessus surtout en carrosserie car je veux une caisse hyper propre.Photos à venir...

Merci! JIM1701 a écrit: Bienvenus parmis nous voisin 71 jolie ta 106 Rally tu es d ou ???????? Je suis du creusot.Et voilà, je suis dans le réseau Renault.Je ferai la présentation plus tard.

Merci! Il y a pas mal de monde du 71 ici.

Je vais venir vous rejoindre.

<t>Merci pour l'accueil! stouf_V6 a écrit: Bienvenue à toi Ben ... Superbe ta rallye, je kiffe trop cette auto ... Balance d'autres photo J'en mettrai ce soir alors . Pierrot96 a écrit: Comme quoi, allez dormir chez un ami qui heberge une clio, ca donne des idées Même avant la CUP!</t>

Bienvenue ami du 71!!!

<t> Gégé a écrit: - Etriers Brembo 4 pistons MRS/Clio 3RS usinés pour montage en 280 mm gris.- Plaquettes origine. - Cales spécifiques pour montage en 280 mm by Seiz. - Durites Avia Goodrige de Clio 3RS. - Visserie spécifique Renault Sport. - Disque Brembo max rainurés diametre 280 mm.Et j'pense les...

Je parlais plus au ressenti sur la course de la pédale. Tu n'avais cette config là sur ta précédente RS1?

OK, je croyais que tu avais déjà eu la config.C'est vrai que d'origine, c'est efficace! A voir avec les Brembo si ça le reste.

Un déterrage!!! Et la mise à jour?

Rotules de direction changées avec également les bagues type CUP. Par contre, je me suis aperçu que les bagues se montaient difficilement sur une direction SMI de RS1.Quelqu'un a déjà eu le cas?