C'est pas la boîte ^^Perso, je l'entends pas sur ma R27 mais, d'après mon père, elle le ferait aussi à froid, lors des décélérations.Ça a l'air de venir du côté de l'amortisseur droit... Mais rien de grave!

armando69 a écrit: de retour de chez renault il ont changer le bras superieure du support(caoutchou decoller) ne se detaille pas (pris a 90% en charge par renault) il appelle ça biellette de retour Support... Oui mais support de quoi?

<t> choupyvroum a écrit: Enorme Une RS 5 portes, j'en rêve....si je pouvais faire cette modif sur ma bleu cyclade Par contre, il doit avoir un châssis de fou car le châssis de 5 portes est en chewgum Je me demande si il est possible d'autoriser en france cette modif Même pas en rêve!</t>

carmouse33 a écrit: Pas vilaine cette bleu, en plus l'avant plonge bien trop

Les photos en jettent c'est sûr Après, modifier esthétiquement un Spider, c'est dangereux... Mais bon, là, mis à part le capot moteur, le reste semble amovible: jantes, stickers...

J'hésite entre un turbo et un aspirateur... Mais je vote turbo!

Mickael`MRS a écrit: presque sa s'approche bien ^^ Bof, c'est une WSR avec un capot carbone, c'est tout.

Puis les autos sont toutes de travers avec un bout d'Opel...Dommage en effet!

La dernière V6, ça fait quand même penser à un gros beauf macho qui aurait la V6 et qui aurait demander à un prostituée de faire des clichés.Ou alors, c'est vraiment triste pour cette fille...

J'assume mon avis!Mais je préfère "féministe" à "gay", ça correspond mieux à ma sexualité En tout cas, c'est sûr que si un jour je peux, je préfère être un gentleman en Aston Martin plutôt qu'un beauf en Astra tuning...

Gégé a écrit: Elle doit etre en cours de finition.. Oui parce que vider une voiture pour laisser l'autoradio...

Sur une V6, c'est du sacrilège!Sinon, pour l'arrière des Clio II, faut bien avouer que ça c'est amélioré dans le temps: RS3 > RS2 > RS1 ^^

carpou84 a écrit: Aux UK mm les énormes berlines la plupart c'est des essence(merco, aston etc) Ah bon, il y a des AM diesel en France?! Sinon, pour le "1.2", ça doit être pour dire RS1.2 c'est à dire RS1 custom RS2

Kuss a écrit: Le type R noir

Gégé a écrit: Pour ceux que ca interessent, l'anneau monte aussi sur la 3RS normalement. Reste à voir si mon père voudra bien me le commander avec une éventuelle remise car lui trouve ça moche!