Si tu le dis...

J'ai vérifié et mon catalogue date de 2005.
Soit il y a eu une évo sans changer de ref (ce qui m'étonnerait), soit il y a une erreur sur l'un des catalogues.

Salut, afin d'améliorer un peu plus du côté sécurité, aujourd'hui bricolage "soft": montage d'un coupe circuit 6 pôles FIA avec résistance de décharge et tirette extérieure. A Gonzalo: j'ai finalement opté pour un câblage différent du tien. J'ai utilisé les pôles 5 et 6 pour couper l'entrée du neima...

Bon, ça m'apprendra à ne pas mettre de l'origine, après montage des 2 anti couple d'origine renault, je viens de retrouver une voiture avec un comportement normal. Je vais lui offrir deux nouveaux pilot sport 4 pour la peine :mdr: Si tu passes vers Reims, n'hésites pas je te payerai une bonne bière...

Magnifique, super bien gérée la glisse

Je t'avoue que j'ai un peu peur que le powerflex ne masque juste un problème secondaire grâce à sa rigidité mais bon, pour moi, si les accoups sont fortement réduit ici, ça dois avoir forcément un rapport avec mes anti couple. Je n'en saurais pas plus sans remplacer par de l'origine de toute façon,...

Si tu as bien les refs des moyeux de 2cup qui correspondent au croquis ci-dessous alors le roulement c'est le 77 11 155 298.

La protection de la distri est un +. Je pense qu'il est aussi important d'empêcher les bouts de gommes de s'approcher de la courroie accessoire. Ma poulie folle avait accumulée beaucoup de gommes, a tel point que la courroie accessoire avait envie de se faire la malle... J'ai donc protégé ma courro...

La protection de la distri est un +. Je pense qu'il est aussi important d'empêcher les bouts de gommes de s'approcher de la courroie accessoire. Ma poulie folle avait accumulée beaucoup de gommes, a tel point que la courroie accessoire avait envie de se faire la malle... J'ai donc protégé ma courroi...

Super, content pour toi.
Oui les Powerflex sont assez rigides et entraînent quelques désagréments.
Ce n'est pas gênant pour une auto de piste mais sur une routière ça peut déranger certains utilisateurs.

J'en ai bien l'impression aussi... Limite je peux commencer par changer juste l'anti couple supérieur comme sur la vidéo ? Oui mais est-ce-que ce sera suffisant? Si ça marche mieux, tu pourras dire que ça vient de là mais si ça ne marche pas tu ne pourras rien en conclure car changer un seul suppor...

Moi je trouve que tes supports sont mous.
Mais je ne voudrais pas te persuader de les changer car je ne suis pas sûr de mon coup.

@chubol attention je suis en petite coupelle de base... Ma géo sans toucher à mon réglage plus haut. https://i.postimg.cc/NftRpNxc/IMG-20210119-221711.jpg Petite ou grande coupelle, ça ne change pas grand chose. Je n'ai pas l'impression que tu aies décalé la tête de l'amortisseur de 15 à 20mm par r...

avec ce type de suspension Mac Pherson,il y a une autre possibilité,c'est d'écarter le point d'attache inférieur;mais pour cela il faut déporter le pivot inférieur et surtout rallonger les arbres de roues sinon on casse des transmissions à tour de bras. De toute façon,je doute fort de l'efficacité ...

@Attila 2,2° sur la photo, en découpant encore la tôle les +5° ca se prend large.. https://i.postimg.cc/66b60zng/received-550558279238296.jpg Il faut déplacer la tête d'amortisseur de 15mm pour obtenir 1° supplémentaire, ça veut dire qu'il faut déplacer de 75mm pour arriver à 5°. Le ressort d'amort...

Juste une petite info, j'ai lu qu'il fallait serrer les bougies à 28nm à FROID, cela veut dire que le démontage doit aussi s'effectuer à froid ? Ou qu'il faut chauffer un peu pour démonter et attendre avant de resserrer les nouvelles bougies ? Tu peux déposer tes bougies quand tu veux. Pour le serr...