Cool cette pistarde, je vais suivre ça de près :bise: Quelle aventure tes histoires de moteur... J'imagine le nombre d'heures de boulot et la frustration de devoir recommencer encore et encore :chut: Pour ton problème d'abs qui déclenche trop tôt, il serait bien de s'assurer qu'il n'y ait pas de dés...

Du coup turbo MRS2 ou MRS3?

Merci @chubol Je fais pareil, il m'arrive de les relire pour savoir ce qui c'était passé ce jour là 😉 Petite question, dès le debut tu faisais des modifs chassis où ca vient avec le temps ? J'ai la sensation que j'en suis pas encore là mais si tu me dis que si faudra peut etre que je m'y mette alor...

Les gens qui s'en fichent ne sont pas obligés de lire :bise: En tout cas, moi j'aime bien ce genre de compte rendu :cool: Oui c'est vrai :trinque: J'ai pas de mérite par contre. En fait c'est moi qui aimait bien le genre de compte rendu comme les tiens, ceux d' @Attila etc...Et c'est ça qui m'a don...

Salut :salut: Super ton résumé @chubol :arf: Mauvaise aventure par contre avec le tracteur...j'imagine ton angoisse au debut par rapport "Où va aller a la voiture? Où est ce que je vais dormir" Bon heureusement plus de peur que de mal visiblement pour ton tracteur et quand meme une belle journée ro...

Merci @Rem38 :bise: Ah ba ca va alors je vais continuer ✌ Je t'avoue que parfois j'ai l'impression de trop raconter ma life et je me dis en fait peut-être que les gens s'en fiche totalement :mdr: Je te confirme si tu as l'occaz d'aller tourner sur ce circuit tu seras pas déçu je pense :rire: Et en ...

Purin pas cool ça pour ton pauvre dci J espère que c est rien de grave C est la galère ça quand c est le tracteur qui a un soucis on s’imagine de suite la galère avec la dépanneuse et tout et de savoir où va dormir là clio et si et ça Il m es arrivé un peu pareil en rentrant du sambuc un ressort d ...

Pat VG a écrit : et une 205 qui marche,tu connais sans doute.....

https://sansmaitriselapuissancenestrien ... a-ledenon/

Oui, bien sûr! Qui ne connait pas la Mig Turbo

Un super résumé comme d'habitude @chubol :cool: . C'est vraiment sympa avec tous ces détails, on à l'impression d'être ton passager. Petite frayeur avec ton tracteur, mais t'as su gérer et arriver à bon port. Bon bah ta rs à l'air de bien se porter (hormis ton problème de freinage). Je pense que le...

Salut Pat, quelques Porschites avec qui j'ai fait quelques tours de piste logeaient à côté de nous...Aucun d'eux n'est venu discuter. En revanche, un gars avec une F430 était super cool. Pour mon tracteur, j'ai branché la valise en rentrant: défaut commande injecteur numéro 1. J'en déduis que c'est ...

Salut, Voici un retour par rapport à ma sortie à Dijon Prenois le 22 juillet dernier. Un mauvais départ… Parti la veille et après 2h30 d’autoroute en mode tranquille (régulateur à 110), mon tracteur se manifeste en tournant comme une patate, message au tableau de bord « STOP, risque de casse moteur ...

Merci @chubol J'ai suivi vos conseils pour le coach et en effet je pense que c'était une très bonne idée. C'est d'ailleurs toi qui m'a conseillé en premier de me prendre un coaching à l'occaz :bise: Tu as raison, parfois ça m'arrive de ne pas garder le pied assez longtemps sur le frein. Ton conseil...

C'est cool, belle journée à ce que je vois. C'est une excellente idée d'avoir pris un coach :arf: Tu utilises bien la largeur de la piste. :cool: Difficile de se faire une idée précise à partir d'une vidéo où on ne voit pas tes mains et tes pieds, mais y'a parfois pas mal de sous-virage au point de ...

Y'a que la valise qui te dira précisément d'où ça vient.
Les causes sont nombreuses: un injo qui fuit, un problème élec sur un injo, une lambda, la reprog, capteur de tempé d'admission, capteur de pression d'air, etc.

Tu es finalement parti sur un F4R774 ou 776?