j'ai le meme probleme suite à un changement de rotule inferieur pas dans les regles :(on est obligé de démonter le cardan pour remboiter ce soufflet ?je pensai coupé le collier et en mettre un autre .. tout simplement ! qu'en pensez vous ?

<r>j'ai testé aujourd'hui mon analyseur obd2 de elektor sur la rs1 il y'a un stock d'info mais tout n'est pas détaillé quelqu'un aurait la liste des lignes avec ceux a quoi correspond les parametres ?tester sur RS1 et clio dci pour ceux que ça interesse :<URL url="http://www.elektor.fr/magazines/200...

Bonjour bonsoir, Ma clio 2 RS1 à du mal à passé le CT pour cause de pollution, je n'ai pas le détail des chiffres du CT parce que le controleur est un ami.. aucun symptome ou signe particulier si ce n'est que la voiture roule le week end occasionnellement (peu de km donc) elle à 220 000 au compteur,...

j'ai oublié de précisé elle est toute d'origine, jamais fait de circuitle seul truc qui pourrait peu etre expliqué c'est que j'avais un injecteur de foutu et j'avais tardé à le changé du coup il y'avait pas mal de fumé... un coup de carbon cleaning ?? vous connaissez ça peu le faire ??merci

tu devrais entendre la pompe carburant quand tu tourne la clef et tu n'a pas parlé du voyant de l'antidemarrage codéessaie d'intervertir des relais par exemble celui du ventilateur qui sert à pas grand chose avec celui de gestion moteur