<t> Tazzzou a écrit: c'est juste la T° de l'ampoule qui donne la couleur jaune/blanc4300°k : blanc / jaune6000°k : blanc pure8000°k : blanc/bleu cristal (comme les audi) ou appelé aussi bleu iceberg10000°k: bleu pure (un peu tuning à mon gout)12000°k: bleu avec reflet violet15000°k: un peu plus viol...

<t>hello a tous, j'ai un probleme, j'ai du tirer une camionnette pour la sortir de la neige (avec une sangle) et je crois que j'ai cramé mon embrayage (elle a bien fumé et maintenant ca pue le navet dans ma caisse).Je pense donc avoir cramé mon embrayage.Qu'est ce qu'il faut changer? kit embrayage? ...

<t>Ca y est j'ai les 4 amortos de rag et des ressorts eibach, mais cette question me turlupine encore et toujours...Faut-il réellement couper les butées lors de passage à des ressorts courts sur amortos de rag?tous les professionnels à qui j'en parle me disent que c'est une énorme connerie...Je sais...

donc si je ne fais pas de circuit avec et que je ne la malmène pas ca ira sans les couper?

ces dust boots il faut les récupérer sur lea anciens amortos ou alors ils seront fournis avec mes amortos neufs?

<t>Faut-il réellement couper les butées lors de passage à des ressorts courts sur amortos de rag?tous les professionnels à qui j'en parle me disent que c'est une énorme connerie...Je sais pas quoi faire et je monte mes amortos/ressorts la semaine prochaine...help please!Le comportement de la caisse ...

ben d'apres ce que j'ai pu comprendre ici et là, il faut modifier les butées dès que les ressorts sont plus courts que l'origine...

le probleme de frottement viarouge eibach a été résolu il y a plus d'un an m'a dit le gars de chez viarouge, et ce probleme venait de viarouge.

Et le probleme persiste?

ouais si tu le dis...mais qui a part eibach fait des ressorts -20?ce qui est con c'est qu'il ne semble pas y avoir de choix, et puis les apex sont durs non?

<t>hello!PAT #RAGNOTTI# a dit ça dans un topic sur l'association ressorts eibach amortos RAG:PAT #Ragnotti# a écrit:tout à fait exact, cela fera rien du tout sur une RAGdéjà testé, je me suis donc rabattu sur du filetésCa veut dire que quand on monte des eibach sur des amortos rag sur une RS2, il y ...

et si on monte des ressorts de rag (qui semblent etre les memes que ceux de 2004 non CS selon Olivier RS), là y a rien besoin de couper donc.et cest quand meme mieux que de l'origine RS2?

<t>Faut-il réellement couper les butées lors de passage à des ressorts courts sur amortos de rag?tous les professionnels à qui j'en parle me disent que c'est une énorme connerie...Je sais pas quoi faire et je monte mes amortos/ressorts la semaine prochaine...help please!Le comportement de la caisse ...

<t>oui c'est plutot le fait qu'il fallait absolument récupérer, découper et remonter tes butées fin de course d'origine.Moi ça y est, c'est monté depuis hier, et la voiture semble bien plus stable, plus raide, il n'y a plus de louvoiement à l'accèl et fini les bruits de zozios des vieux amortos.mon ...