Je crois que c'est dû au trajet pour allez au boulot j'ai 3 km entre mon domicile et mon travail.travail.

Je vais remettre l'ODB à zéro et rouler tranquillement pendant quelques jours je verrais le résultat en faisant que de la ville.

J'ai roulé un peu plus loin je suis descendu a 8.4 l avec deux acceleration jusque 230

je pense que le fait que la voiture soit toujours plus ou moins froide et une conduite pas forcément souple qui me fais tourner a 11.5 l sur mon dernier plein

<t>Me revoila avec une question qui me trotte dans la tete .J'ai la clio RS Depuis un mois, je fais 95% de villeBilan conso premier plein 11.6 l /100 Km en conduite assez sportive mais pas bourrin non plusdeuxieme plein je suis pour l instant à la moitié du plein et une conso a 13.5l / 100Y'aurait i...

Moi aussi ce ma parait enorme même en conduisant comme un vieux ca descend pas enormement genre je passe pas en dessous de 10 l

Moi 95 % de ville je tourne a 11.5 l / 100 km ca me parait enorme

<t>Bonjour à tousJ'ai acheté cette clio il y a un mois j'ai remarqué une chose à vous de me dire si elle est normale ou pas Je m'explique :Lorsque que je suis au ralenti j'ai des petites vibrations on dirai que le moteur sautille ca saccade un peu mais l'aiguille de ralenti ne bouge pas .Et lorsque ...

Je vais changer les supports moteur au moins je serais tranquille.Mise a part le dogbone qui a etait changé en aout 2011 , il en reste 3 c'est ca ?

non c'est un dogbone d'origine de chez renault

<t> rsmania a écrit: Oui tu as celui cité distribution un sous la batterie et comme Olivier nous la gentiment dit un peu plus haut celui devant la boite entre berceau et boite Celui coté distrib okcelui en dessous de la batterie okmais celui devant la boite entre le berceau et la boite il ressemble ...

<t>Bon support coté distri changé , j'ai commandé celui sous la batterie et celui sous la boite .Le dogbone a été changé par un origine en aout 2011 , si apres ca j'ai toujours le bruit car j'ai aussi un bruit a l'acceleration et en virage aussi en roulant un peu vite quand meme .Je prendrai le kit ...

J'ai l'impression que ca broute moins , un peu moins de vibration mais j'ai changé egalement ma sonde lambda sur le collecteur et mes vis d echappement

<t> oliver RS a écrit: Quand vous changez les silent bloc moteur il faut changer les 4 en même temps , sinon les autres lachent peut de temps après c'est ce qui vous arrive .Et apprêtez vous a changer les 5 silent bloc de ligne car ils ne vont pas aimer que ceux du moteur soient neufs C 'est pour ce...

Moi j'en est découverte une belle aussi hier , j'ai une jantes de foiré elle a un plat je me demandais bien d'ou venait le bruit que j'entendai en roulant ben c'est la jante arg qui est bonne à changée ou a réparée