Et hop condenseur perçé...J'attend de voir la prise en charge, en espérant que ce soit 100% sachant que la Clio est encore sous garantie

julien1750 a écrit: si jamais, j'ai un condenseur, et un compresseur de clim à vendre ;) C'est sympa Mais à 28 000km faut pas pousser, je compte bien avoir 100% de prise en charge surtout que la voiture est encore en garantie...

<t>715€ pour le remplacement du condenseur... c'est juste inadmissible à 28 000km surtout que c'est la 5ième fois que j'emmene la voiture chez Renault pour ce soucis depuis que je l'ai acheté. A chaque fois on me remettait du gaz...sans chercher de fuiteEs ce que certains d'entre vous ont réussi à a...

<t> Bruno94 a écrit: Envoie un LRAR !!!! Inadmissible !! Exige au moins 90%. Merci pour vos retoursJe vais faire ça demain et je vais demander 100% + le joint de la portière conducteur.Vu la vingtaine de bons d'intervention que je vais joindre (divers soucis pris en garantie...) et le nombre de jour...

<t> Jos a écrit: Moi j'ai eu 100% de prise en charge en juin 2012, voiture garantie jusqu'en septembre 2012 mais j'ai également une extension jusqu'en dec 2013.Ne te laisse pas faire et va gu.... au guichet de la concession... Merci ça me rassure, j'ai envoyé une LRAR à Renault France, j'attend la r...

<t>Bon suite à mon courrier en recommandé avec AR, appel de Renault aujourd'hui.''Monsieur on ne prend rien en charge, on vous envois notre réponse par courrier'' J'ai dit ok envoyez moi votre courrier...J'ai plus qu'a déclarer le litige à ma protection juridique dès lundi.Et la de toute façon, je p...

<r> Bruno94 a écrit: <URL url="http://img402.imageshack.us/img402/4173/1367652571790.jpghttp://img22.imageshack.us/img22/702/1367652628073.jpgLache"><LINK_TEXT text="http://img402.imageshack.us/img402/4173 ... 3.jpgLache">http://img402.imageshack.us/img402/4173/1367652571790.jpghttp://img22.imagesha...

Bruno94 a écrit: Je dois etre a 2.4 et 2.1.Moi je prevois 4 pleins complet pour le meme trajet :) Sur la portière, c'est 2,4 bars (à froid) à l'avant comme à l'arrière pour l'autoroute et un minimum chargé.Je met toujours ça et jamais eu le moindre soucis.Bonne route!

<r>Bon, j'ai la réponse à ma question du coup je fais partager J'ai remplacé mon filtre à pollen par un filtre à charbon actif, le changement se fait en 5 min aucun démontage particulier, juste le filtre à déclipser et à remplacer.Pour info voici la réf que j'ai pris <URL url="http://www.oscaro.com/...

velsatis63 a écrit: Oui et donc ? Ça reste le même format de filtre que celui d'origine !! Sauf la matière Oui le seul avantage comme dit précédemment c'est que cela filtre les polluants et les odeurs. Et vu le nombre de mazout sur les routes...

<t>alors que sur l'autre les bords sont en plastiques rigide => impossible à faire passer dans le bloc chauffagePersonne n'a changé le sien récemment ?? Effectivement il faut le plier pour le faire rentrer.Avec le Corteco (identique à celui de ta photo), j'ai galéré au début car les ''plis'' du filt...

Bonjour, Je vais remplacer mon filtre d'habitacle et j'ai vu qu'il était à priori possible de mettre un filtre à charbon actif en remplacement du filtre à pollen d'origine. Pensez-vous que c'est possible et qu'il n'y a pas de soucis? J'ai trouvé ce filtre sur Oscaro, es ce que ça conviendrait? http:...

Je voulais mettre un filtre à charbon actif car il me semble que cela filtre les polluants, odeurs... et comme je roule pas mal en ville ou périphérie...

D'origine , la 3RS2 Luxe possède déjà une prise USB et auxiliaire.

Oui je confirme, prise auxiliaire et USB juste derrière les portes gobelet, ils sont cachés par un petit clapet. L'autoradio marche plutôt bien, l'affichage sur l'écran du GPS est très pratique, le son correct (en mettant un kit éclaté c'est beaucoup mieux car d'origine pas de tweeters...).