<t>Bonjour a tous Je me suis mangé un appel de phare en xenon sur l autoroute la semaine derniere ca m a bien plus! Bref j ai du coup commandé des h7 en xenon avec ballastres et etc. Une fois installé je trouve que mes phares eclairent peu pour des xenon et le probleme surtout est sue j ai mon voyan...

<t>bonjour a tous.J'ai une clio 2 rs 2 de 2002 avec un petit soucis depuis quelques jours.Lorsque je la démarre tout vas bien, le moteur tourne très bien, ceci dit au bout de 5 min, on commence a entendre une sorte de claquement dans le moteur. Une fois chaude cela fait vraiment un claquement comme ...

<t>L'écart de voltage entre piste 1 et 2 doit être inférieur a 0,52v... Je suis a zéro donc par logique c'est bon.Il s'agit d'une panne "furtive" puisque lorsque l'on redémarre tout fonctionne comme avant. Pour trouver une panne non présente quand on branche le multimètre ou meme la clip, on trouver...

<t> Sponge BnJ a écrit: j'ai changé mon potentiometre de pédale d'accélérateur et plus aucun soucis depuis.j'avais commencé par nettoyer mon boitier papillon mais deux jours plus tard le probleme est réapparu. visiblement sur un autre post quelqu'un parle du connecteur sur le calculo broche ap1 et a...

<t>bonjour a tous.pour ceux ou celle que cela intéresse j'ai trouvé la solution a ce voyant d'injection qui s'allume par moment avec moteur bridé a 3000t/min maxidans un premier temps :- débrancher la batterie- soudure immédiate de piste 1 et 2 avant n'importe quel contrôle. le connecteur qui gère l...

<t> Meccool a écrit: Quelle info souhaites tu?sur ton type de reprog elle porte un nom??merci pour l'image nicolas92250 c'est pas tré précis cd n°60 que doit on demander exactement? vais me renseigner Bonsoir a tousJe vous donne toutes les infos demain soir car il est tard. J mettrais également a di...

<t>bonjour a tousalors très précisément il s'agit d'une solution technique "actis". Quand vous allez chez renault, soit vous expliquez gentiment votre soucis et a la fin vous lui indiquez qu'il existe une solution pour ce problème récurrent. La solution porte le numéro 7282. Donc après le technicien...

<t> Vannarith a écrit: cid51 a écrit: Vannarith a écrit: Bonjour,J'ai le même soucis que toi. J'ai fais une grosse révision, tous les filtres, bobine, faisceau allumage, bougies, nettoyage du papillon et du plenum. Changement du capteur PMH et du faisceau. Et toujours même problème. Premier coup de ...

Pas de pb. Donne moi en m p ton immatriculation car sur dialo on bosse avec la base monde j aurais les caractéristique de ta voiture. J te passe le manuel de réparation, référence et temps de m o.

<t> genabum a écrit: Pour ma part 41 euros la reprog la semaine dernière et titine redémarre au 1/4 de tours le matin... bonsoir a tousCela fait quelques temps que j'ai fait ma reprog au boulot et depuis ras elle démarre nickel hormis peut être deux fois contrairement a avant.Bref je pense que c'est...

nickbui a écrit: Intéressant ! Combien coute ce type d'intervention chez Renault ? Ça dépend ou tu vas. Je sais que chez nous Renault retail group faut compter 100 euros pour le passage a la clip. Chez un agent ce sera moin cher.

<t>bonsoir a tous.Sur 3000 kms depuis mon dernier raz, j suis a 9L en y allant comme un porc. J étais pas trop RS jusqu a se que je m en achète une. J suis très content du rapport puissance conso car a coté j'ai un golf 3 vr6 syncro ( transmission intégrale) et je suis plus dans les 17L en ville et ...

<t>ca je sais pas lilJ prend souvent l'a15, j'ai plutôt tendance a arsouiller sur les entrées d'autoroute, les dépassement imprévu en rétrogradant et autres et en moyenne je suis a 9LTant mieux je m'en plein pas au contraire. Comme je dis plus haut, ma golf vr6, 87 euros le plein pour 350 kms grand ...

<t>Bonjour a tousJ ai essayé ajd d en commander une, cela s avère un peu galère car sur la fiche il y a 109 produits incomplet ( manque un composant sur la chaine par ex). En gros pas de delais de livraison pour l instant. J ai pas trouvé beaucoup de photo sur le net en blanc givré nacré... Ma confi...