<t>Salut à tous!Ca fait plusieurs clio rs que je vois avec des bosses sur le pavillon juste en haut des portes. La première je me suis dit que ça devrait être quelques choses qui est tombé dessus mais au bout de 4 ou 5 voitures, je commence à me poser la question???Est ce que les caisses travaillent...

Ouais j'ai déjà vu en la mettant sur le cric!

<t>Salut à tous,J'ai un petit soucis sur ma Rag, quand je roule à allure normal, sans monté dans les tours, il arrive que mon aiguille de vitesse tombe à 0km/h et cela me donne un léger coup de gaz et si j'accélère un grand coup au point mort, l'aiguille remonte et refonctionne normalement jusqu'à c...

Ok, et j'ai déjà démonté le capteur mais rien d'anormal en visuel!Et pour le joint c'est donc les deux mêmes je pense? bizarre qu'il n'y aie pas le détail des joints sur RENAULT PARTS.Mais merci de ta réponse rapide

Bon, j'ai changer mon capteur de vitesse par un occasion et depuis tout va bien, j'ai fait 200km et pas de soucis!!!! Pourvu que ça continue!!!

<t>Salut à tous,Je me prépare à faire la même modif sur ma clio rs1 groupe N qui a eu la distri d'effectué par l'ancien proprio mais en origine.J'ai la cale groupe N pour les AAC.Pour quoi faire les 3tours de vilo avec les arbres à cames pigés? je ne comprend pas l'intérêt car sa décalerait le bas m...

<t>Oui ça je sais. Je viens de comprendre, je m'était mélangé avec les 3 tours vilo à faire avec les AAC pigés (poulies désserrées) et les 3 moteurs au final.J'ai tout bien compris je vais me lancer maintenant.Juste une dernière, pour quoi faire des tours de vilo avec les AAC pigés et poulies désser...

<t>Je pense que tu n'as pas compris ma question ben110,Voila ce qui est écrit:"1 - Piger le vilo""2 - Mettre en place l'outil de blocage poulies arbre à cames et dévisser l'écrou de l'aac échappement et la vis de de l'aac admission""3 - Mise en place de l'outil gr N.""4 - Enlever la pige vilo, dévis...

<t>Ok on est bien d'accord pour cette phase 4.Et sinon l'outil que je possède vient de chez SODEMO et il y a une ref dessus 7711129736 (ref renault), il est marqué que l'angle calage admission passe à 6° au lieu de 3°18" et pas de décalage pour l'échappement.Il s'agirait donc d'une cale dite "semi g...

<t>Je viens de regarder sur le catalogue RENAULT SPORT clio rs gr.N et il y a bien cette ref d'inscrite pour la cale (58€ HT) et il y a également un AAC admission et échappement d'origine et seulement un AAC gr.N d'échappement.Voila l'explication du décalage de l'admission uniquement.Je vous ai mis ...

<t>Voila ma Clio Ragnotti de 2002 acheté avec 105000km. Toute d'origine sauf silencieux Inoxcar avec grosse sortie ronde(beaucoup trop grosse Depuis j'ai fait quelques modifs:CHASSIS:4 jantes Turini neuves Blanches avec pneu Toyo R888 pour les sorties circuits.4 jantes Turini neuves Grises anthracit...

Merci !

Rom88 a écrit: Sympa ta rag Par contre tu ne l'aurai pas acheté sur le secteur des vosges a un certain cyril ?? Oui cè ca!

landosque a écrit: au top cette rag la derniere photo est magnifique Ouai sympa cte tof, la ptite glisse (non voulue) ren bien sur la photo, du slalom de Villars sous Ecot